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當(dāng)年輕人羽翼豐滿(mǎn)步入社會(huì)，購(gòu)買(mǎi)人生第一臺(tái)車(chē)便成為一個(gè)重要的目標(biāo)。平時(shí)上下班代步以及假期約上三兩好友甚至心愛(ài)的TA一同去郊游踏青，生活中有汽車(chē)的幫助會(huì)讓出行變得更加豐富多彩。那么究竟什么樣的車(chē)更適合年輕人，今天推薦給你的這款車(chē)一定符合大部分年輕群體的期望。
當(dāng)你決定購(gòu)車(chē)后，身邊的朋友會(huì)向你推薦各種各樣的車(chē)型，究竟什么樣的車(chē)才是最適合初入社會(huì)的年輕人，我想最基礎(chǔ)的條件一定繞不開(kāi)價(jià)格實(shí)惠，當(dāng)然，進(jìn)階的就是配置高、動(dòng)力強(qiáng)，以及最重要的后期養(yǎng)護(hù)更省心，當(dāng)然品牌因素也是要考慮到的。所以如果有一臺(tái)車(chē)能滿(mǎn)足以上條件，我會(huì)毫不猶豫的推薦SUBARU XV。
提到SUBARU，相信不少人在小時(shí)候是從賽車(chē)游戲中初識(shí)這個(gè)品牌。要知道SUBARU是目前為數(shù)不多以拉力賽車(chē)精神來(lái)設(shè)計(jì)旗下每一款車(chē)的品牌。SUBARU旗下的每一款車(chē)都繼承了賽道精準(zhǔn)的操控體驗(yàn)，另外它也是目前僅存的全系采用水平對(duì)置引擎的汽車(chē)品牌。在今天的汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，這種執(zhí)著的精神讓人佩服，這么低調(diào)的SUBARU品牌還能在變化莫測(cè)的汽車(chē)市場(chǎng)俘獲大量忠實(shí)粉絲也足以看出其品牌的實(shí)力。
對(duì)于我們今天推薦的主角，SUBARU家族中的“小兄弟”——SUBARU XV，它的定位算是車(chē)系中最年輕化的，動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)以及活潑的配色明顯針對(duì)年輕人而來(lái)。僅憑富有朝氣的外觀就已經(jīng)遮蓋了這款車(chē)的其它優(yōu)勢(shì)，成為了俘獲年輕群體的重要名片。
單從外觀上，你能在SUBARU XV的車(chē)身上找到年輕人喜歡的機(jī)甲風(fēng)格，這種在加寬、加高的過(guò)程中，讓SUBARU XV更有未來(lái)氣質(zhì)。相比傳統(tǒng)轎車(chē)，當(dāng)?shù)妆P(pán)抬高距地面220mm后，SUBARU XV在飽滿(mǎn)的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)下?lián)碛辛薈ROSS風(fēng)格，或者說(shuō)是一款跨界SUV的樣子。當(dāng)然在家族車(chē)系中，正統(tǒng)的SUV屬于森林人，因此SUBARU XV更加強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)和舒適之間的特性，所以SUBARU XV這款車(chē)從外觀樣式上，更贏得了那些喜歡SUV特點(diǎn)但又不喜歡蠢大車(chē)身的時(shí)尚年輕群體購(gòu)買(mǎi)。
除了外觀上的與眾不同，SUBARU XV的產(chǎn)品實(shí)力更多的來(lái)自底盤(pán)和動(dòng)力系統(tǒng)，新平臺(tái)傾注了斯巴魯多年積累的技術(shù)，主打高性能動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，全新的架構(gòu)擁有更高的安全性。前車(chē)體橫向抗撓剛性提升了90%，車(chē)體抗扭剛性提高了70%，前懸掛和后副車(chē)架的剛性則分別增加了70%和100%。在更強(qiáng)的車(chē)身剛性以及懸架系統(tǒng)的幫助下，新車(chē)的操控性與行駛舒適性都有進(jìn)一步提升，整車(chē)安全系數(shù)也更進(jìn)一步。SUBARU XV懸架更有韌性，吸收振動(dòng)的能力比現(xiàn)款提升50%，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)比也從14.5:1修改為更緊湊的13:1，要知道這樣的表現(xiàn)如果沒(méi)有大量賽事數(shù)據(jù)做支持，我認(rèn)為也很難達(dá)到今天這樣的成績(jī)。
毫無(wú)疑問(wèn)，SUBARU XV依舊采用家族獨(dú)有的水平對(duì)置引擎，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)乍一看與舊款沒(méi)有區(qū)別，而實(shí)際上這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎所有的零件都經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，做到真正意義上的“腹內(nèi)強(qiáng)化”。新平臺(tái)下的引擎由多點(diǎn)電噴改為直噴，壓縮比從原來(lái)的10.5:1提升至12.5:1，輕量化處理也減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦，效率更高。與這套發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的仍然是一臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速箱，可模擬7個(gè)擋位，為了讓駕駛變得不再枯燥，在方向盤(pán)后還加入了模擬換擋撥片，進(jìn)一步提升駕駛樂(lè)趣。
原裝進(jìn)口以及諸多優(yōu)勢(shì)集于一身的SUBARU XV，你會(huì)認(rèn)為它的售價(jià)要高的離譜？請(qǐng)放心，這樣一臺(tái)具有諸多強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)的車(chē)，其售價(jià)僅為19.18萬(wàn)元起，對(duì)于SUBARU XV來(lái)說(shuō)，除了底盤(pán)和動(dòng)力，最重要的關(guān)鍵詞應(yīng)該是“安全”。SUBARU XV全系標(biāo)配了8個(gè)安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP系統(tǒng)、倒車(chē)?yán)走_(dá)/影像、上坡輔助、陡坡緩降等。中高配車(chē)型還配備了EyeSight系統(tǒng)，包含有防碰撞制動(dòng)、全車(chē)速自適應(yīng)巡航、起步油門(mén)誤操作預(yù)防系統(tǒng)、并線(xiàn)輔助、車(chē)道保持、車(chē)道偏離預(yù)警等等，所以除了因車(chē)身結(jié)構(gòu)而導(dǎo)致的空間方面略顯不足之外，這臺(tái)車(chē)真沒(méi)什么槽點(diǎn)可言。
對(duì)于養(yǎng)護(hù)方面，SUBARU XV與SUBARU品牌旗下車(chē)型一樣，都能夠享受到貼心的售后福利，在購(gòu)買(mǎi)該車(chē)后可直接享受5年或75000公里內(nèi)的15次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)。這對(duì)于剛步入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō)十分省心，換句話(huà)說(shuō)就是這臺(tái)車(chē)很省錢(qián)。
作為擁有拉力基因的斯巴魯品牌，無(wú)論是水平對(duì)置引擎技術(shù)還是底盤(pán)架構(gòu)所帶來(lái)的出色駕馭體驗(yàn)，都能讓年輕人感受到激情澎湃的SUBARU。另外借助于出色的售后服務(wù)保障體系，SUBARU XV在后期養(yǎng)護(hù)方面也能省下不少費(fèi)用。如你也是剛步入社會(huì)的新青年，并且預(yù)算在20萬(wàn)左右，還想得到一輛純進(jìn)口、性?xún)r(jià)比高、動(dòng)力強(qiáng)勁的時(shí)尚單品，SUBARU XV絕對(duì)是年輕人的不二之選。
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