趁等孩子放學(xué)的這段時(shí)間來(lái)分享一下我的奶爸神車一一奧德賽。
車子雖然是18款的，但總體來(lái)看和21款的差別不算大，整體的車身造型以及前后大燈與現(xiàn)款都大體相同。我要不是作為一名奧德賽的三年老車主，我也分不清哪款打哪款。
這個(gè)油耗我自己還是很滿意的，畢竟這可是2.4排量的車子啊。不得不說(shuō)，自然吸氣的車子開起來(lái)確實(shí)要舒服的多，動(dòng)力輸出平順，孩子坐得舒服，我自己也開得舒服。
像奧德賽這種定位清晰的車， 我自然是不會(huì)糾結(jié)它的內(nèi)飾是否足夠豪華，只要用得舒服就行。現(xiàn)在看起來(lái)內(nèi)飾一點(diǎn)也不過(guò)時(shí)，當(dāng)初我選的是至尊版，除了沒(méi)有福祉座椅，其它該有的都有了，像座椅加熱、后排小桌板、ACC、車道保持等通通都有了。
奧德賽的空間有多寬敞想必大家都知道。這臺(tái)車其實(shí)很少會(huì)坐滿7人，一般都是把第三排座椅給收起來(lái)。家人們坐在后排能夠好好享受奧德賽帶來(lái)的舒適，而且還有一個(gè)儲(chǔ)物能力出色的后備箱，這也是我為什么不選擇大五座SUV的原因。家里面還有一臺(tái)轎車，兩臺(tái)車輪流使用，足以應(yīng)付日常的各種用車需求。
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