經(jīng)過一個(gè)漫長的冬季，終于迎來了暖和天氣，雖然北方地區(qū)并沒有達(dá)到南方城市春暖花開的地步，但近幾天的連續(xù)升溫也讓人心情愉悅，春天來了，也是時(shí)候保養(yǎng)一下愛車了，車輛與地面接觸最多的就要數(shù)輪胎了，無論是風(fēng)霜雨雪它都始終負(fù)重前行，風(fēng)雨兼程為愛車保駕護(hù)航，其實(shí)我對(duì)輪胎品質(zhì)要求還是很高的，之前歐藍(lán)德出廠時(shí)配置的是鄧祿普輪胎，橡膠較硬，大家都知道輪胎硬的話會(huì)導(dǎo)致抓地力不足，個(gè)人感覺也是車開起來發(fā)飄，入彎速度稍微快點(diǎn)后就會(huì)明顯感覺轉(zhuǎn)向不足，難以操控。但自從換上固特異F1系列輪胎后，這種情況改善了許多，也感謝讓我得到輪胎的試用機(jī)會(huì)，不管是城市、山區(qū)多彎的公路體驗(yàn)都倍感上升，輪胎都是緊緊貼著地面的，據(jù)說是獨(dú)有的鷹爪抓地技術(shù)在里面，換上它帶家人出去玩也更安心了，由此可見一款輪胎對(duì)于一臺(tái)車的重要性。到今天為止這套輪胎已經(jīng)為歐藍(lán)德服務(wù)12個(gè)月，今天主要是給輪胎做一次常規(guī)保養(yǎng)，四只輪胎對(duì)調(diào)，然后再給四只輪胎做一次動(dòng)平衡，保證有良好的操控性才是安全的前提保障。
為方便卸胎作業(yè)，用舉升機(jī)將車輛升起一些，輪胎離地，這樣施工更為輕松。
動(dòng)平衡是非常有必要去做的哦
輪胎剛用了也就是7000公里吧，磨損不大，花紋好得很呢
固特異鷹馳輪胎伴我一路馳騁，勇往直前
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