2021年的春節(jié)由于疫情的爆發(fā)，響應(yīng)就地過年的政策，就選擇了留守沒能回家。疫情好轉(zhuǎn)以后就迫不及待的想回家看看孩子和老人。想著回家以后用車會很多，就選擇了自駕回去。
回家的時(shí)候比較急，下午下班后準(zhǔn)備一下就連夜回家，只是拿了點(diǎn)東西簡單的檢查了一下車子，出發(fā)的時(shí)候天都黑了。這一路單程差不多1500公里一個人開，跑了差不多20多個小時(shí)，一路下來真讓人身心疲憊。
首先說說路線，江蘇蘇州到陜西寶雞，先走的滬蓉高速到南京然后轉(zhuǎn)寧洛高速后再到洛陽轉(zhuǎn)連霍高速，這一路節(jié)假日很堵，平時(shí)的話還是挺順暢的，況且路程比較近,時(shí)間也短一些。
這次回家沒有找到拼車的人，就想著多拿點(diǎn)東西回去，反正也是空車再跑。
弄完差不多天都黑了。
一切準(zhǔn)備就緒。
輪胎的氣壓正常行駛路程1.9萬，還不到2萬公里，平時(shí)上班很少開車。
這次安裝了定速巡航，想著跑高速的時(shí)候會好受一點(diǎn)，起碼右腿不一直踩著油門了。
先開到加油站加滿油，看著價(jià)格不是很貴。
夜間行車視線看不清，還是很危險(xiǎn)了，所以多休息一下，這里是無錫的梅村服務(wù)區(qū)，看上去非常的豪華，燈火璀璨。
內(nèi)部更是別有洞天。
走到常州的時(shí)候天氣下起了雨，路面也比較濕滑，到方茂山服務(wù)區(qū)休息一下。
我這款輪胎是固特異安乘輪胎，特別是在濕滑路面上濕地抓地性能和操控性能非常的不錯，聽說擁有高碳分子鏈結(jié)構(gòu)配方的黑科技，用著還是比較放心的。
這個服務(wù)區(qū)里面都是恐龍的主題，夜色下還是挺好看的，等到南京的時(shí)候外面下起了暴雨，視線很是影響，我就在服務(wù)區(qū)里面睡了一晚，夜間開車真的很危險(xiǎn)。
睡了一夜，第二天一大早就出發(fā)，先到安徽的三角元服務(wù)區(qū)。
天氣還是不怎么好，下的雨也不是很大
早上氣溫也很冷
這一路的路況還是挺不錯的，只不過是雙車道的
中午到達(dá)了，汝陽北吃了點(diǎn)飯，上了個廁所，接著出發(fā)。
等到河南三門峽的時(shí)候，天氣好轉(zhuǎn),都看到太陽了。
這個是經(jīng)過三門峽的時(shí)候
下午兩點(diǎn)多的時(shí)候到達(dá)陜西華山服務(wù)區(qū)了，天氣真不錯，遠(yuǎn)處的華山景色很美。
在路上出了點(diǎn)小插曲，高速路上被別的車子甩過來，一根樹枝，只聽哐當(dāng)一聲,就出現(xiàn)了這個傷痕，幸好只是車下面，要是砸在玻璃上面早破損了，千萬切記車速不能太快了。這個傷痕4S店里面報(bào)價(jià)600多。
其實(shí)開了這么長時(shí)間的路程最讓我放心的就是固特異安乘這款輪胎了，平時(shí)用的最大的感受就是剎車加速隨心所欲,在江蘇段的大暴雨行駛過程中就像在平常路上走一樣，一點(diǎn)也感覺不到在濕滑路面行駛，不愧主打的是濕地抓地性能，當(dāng)然這款輪胎也比較皮實(shí)耐用。
其實(shí)以前用的輪胎是馬牌TC6,同樣的主打操控濕地防滑，但是馬牌的表現(xiàn)都很均衡，比不上固特異在這些性能方面的突出特點(diǎn)。
下午到達(dá)武功服務(wù)區(qū)。
快到家里的心情。還是蠻好的
在下午會天黑的時(shí)候到達(dá)家里
現(xiàn)在公里數(shù)超了兩萬多了
晚上到家先吃一碗豆花泡饃解解饞。
最后提醒各位高速開車的幾個不要:
不要超速，如果你超速，不止是有罰單那么簡單，對自己的生命安全也是一種隱患。
不要疲勞駕駛，如果累了，請立刻前往服務(wù)區(qū)休息，瞇一會兒再出發(fā)。
不要在車上抽煙，如果你累了，一定不要想著邊開車邊抽煙提神，不說被監(jiān)控拍到，假如你煙頭掉了的話，你是撿還是不撿?
在雨天、夜間、車多擁擠等路況不好的情況下，一定要慢速行車。
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