13年高二轉(zhuǎn)折點我卻選擇了實習(xí)。未來幾年里做過便利店收銀員，做過鈑金實習(xí)生，做過順豐小哥，擺過地攤也被城管趕過。從做順豐小哥的時候，爸媽支持買了我人生第一輛汽車-五菱宏光。可今天的主角不是它，而是我的第二輛新車，斯柯達全新速派。
從15底開始自己創(chuàng)業(yè)，老天比較眷顧我，讓我很快的擁有了購買第二輛車的權(quán)利，目標(biāo)很明確20W-25WB級車，第一要求空間大，第二要求動力夠用，第三要求外觀個性。購車至今已經(jīng)一年多了，下面我來說說我的斯柯達全新速派330TSI智行版。
這臺全新速派作為MQB平臺B級車首秀車型，外觀和空間是主要吸引我的地方。從老速派、昊銳老氣商務(wù)的風(fēng)格，又有一些些駝背的外觀，一改年輕運動的外觀，從30-40歲的消費群體而轉(zhuǎn)變到20-30歲的年輕消費群體，這是一種趨勢，更是一種時代的轉(zhuǎn)變。棱角分明的‘肌肉線條’，我覺得可以用‘圓滑當(dāng)?shù)罆r代的銳利異類’來形容。330TSI裝配一臺1.8T全新一代EA888發(fā)動機，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。車身尺4861*1865*1489，比17款寶馬5系還寬5mm的車身寬度，停在5系旁邊并不會覺得小氣。得益于較短的前懸，2841的軸距以及掀背式的設(shè)計，速派的車身側(cè)面看上去比較強壯。
睫毛前大燈，是整個前臉的點睛之筆。四葉草風(fēng)格的進氣格柵，好過大眾套娃的前臉。LED的日間行車燈讓我感覺到奧迪燈廠的味道，年輕、運動、科技感。
睫毛前大燈，是整個前臉的點睛之筆。四葉草風(fēng)格的進氣格柵，好過大眾套娃的前臉。LED的日間行車燈讓我感覺到奧迪燈廠的味道，年輕、運動、科技感。
中庸的大眾風(fēng)格中控，和車身外觀格格不入，慶幸的是雖然看著比較老氣，但是質(zhì)感還是不錯的，基本摸得到地方都有軟質(zhì)材料。21.98的指導(dǎo)價，5寸觸摸屏幕，有些不應(yīng)該，不過雖然看著有些小氣，但也能顯示出車輛信息，按鍵清晰，觸屏流暢，感覺比奧迪的MMI系統(tǒng)方便很多。
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