盼望著，盼望著，它終于來了！
聽說要公布價(jià)格，我可是守著一直在等，15.79-18.89！這個(gè)價(jià)格可太香了，之前我還想著低配可能要上18，這回價(jià)格出來我可以放心，畢竟之前就已經(jīng)打算買這款車了，不僅價(jià)格美麗，預(yù)售政策也挺多。
此外聽工作人員說，長安汽車基于引力APP還準(zhǔn)備了三大好禮，美好。第一大：3月31日前注冊(cè)長安引力并完成任務(wù)，有機(jī)會(huì)贏取UNI-K一年使用權(quán)（累計(jì)十臺(tái)）；第二大：所有長安車主還有額外積分、多輪抽獎(jiǎng)、專屬換購福利；第三大：持續(xù)互動(dòng)更有機(jī)會(huì)贏取騰訊生態(tài)UNI專屬品牌權(quán)益。
可以說廠家預(yù)售政策不僅考慮了現(xiàn)金優(yōu)惠，還考慮了金融政策，對(duì)保值率也有了保證，可以大膽放心使用！
趁著周末，前往UNI服務(wù)中心看了看車，順便帶大家一起好好鑒賞這款SUV的 “廬山真面目”，越來越多的新車開始在外觀設(shè)計(jì)上大做文章，更運(yùn)動(dòng)、更富有張力的車型開始遍布市場。但平心而論，真能做到將未來與科技相結(jié)合同時(shí)還十分協(xié)調(diào)的車型確實(shí)少之又少，看到UNI-K的第一眼，我覺得它做到了。今天咱們就從這幾個(gè)方面來說一下。
外觀方面，這前臉未來感十足，說是電動(dòng)車也不為過。LED日間行車燈的設(shè)計(jì)也比較有特點(diǎn)，感覺很是精致。車身側(cè)面還有一種折線的設(shè)計(jì)，為整車增加了不少時(shí)尚感。不過我最喜歡的是它的隱藏式門把手，當(dāng)攜帶鑰匙靠近，可以感應(yīng)自動(dòng)彈出，尊貴感一下就起來了。
進(jìn)入到車子里面，一眼望過去就兩個(gè)字——豪華！沒有在店里拍，在網(wǎng)上找到一些美圖給大家欣賞一下。首先最大的感受就是座椅非常舒服。很多人都希望自己的愛車能配備一臺(tái)移動(dòng)式的大沙發(fā)，而UNI-K它做到了！內(nèi)部及軟的填充物將我的身體包裹起來，給我的身體帶來非常不錯(cuò)的支撐。而且不僅是舒服，感覺它還為我提供了最柔軟的承載和強(qiáng)有力的依靠，電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅記憶以及加熱、通風(fēng)功能也都一應(yīng)俱全，感覺也是非常神奇了！
且作為網(wǎng)易云和酷狗資深用戶的我對(duì)音樂的要求還是蠻高的，這款座椅再次給了我意外驚喜——頭枕位置的設(shè)計(jì)極為獨(dú)特，聽銷售說集成了索尼音響揚(yáng)聲器單元，我便開啟了試聽，音效果然杠杠的，有種頭戴式耳機(jī)的感受，非常舒服！
目視前方時(shí)，3+1智慧四聯(lián)屏的設(shè)計(jì)一下子吸引了我，讓我有種仿佛置身于星際戰(zhàn)艦之中的感覺，十分科幻。體驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)它的全液晶儀表被劃分為3個(gè)區(qū)域，各區(qū)域之間的顯示內(nèi)容都是獨(dú)立劃分的，互不干涉，可以同時(shí)顯示更多車輛相關(guān)信息，免得重復(fù)切換界面，而且顯示效果也都沒得挑，色彩絢麗，清晰度很高。
功能也十分豐富，高德導(dǎo)航、QQ音樂、愛奇藝等這些我重用的功能一應(yīng)俱全， 大寫的贊！在體驗(yàn)中它的語音控制功能表現(xiàn)出色，可對(duì)車輛的軟、硬件進(jìn)行控制，比如打開車窗、控制空調(diào)、播放音樂等輕松實(shí)現(xiàn)，尤其是設(shè)置導(dǎo)航的速度特別快，識(shí)別率與精準(zhǔn)度感覺比之前用過的車子都厲害，聽銷售說是采用了科大訊飛的語音交互系統(tǒng)，雖然不知具體是啥，但也有種不明覺厲的感覺。
作為一款中大型SUV，動(dòng)力表現(xiàn)必然不能拉胯，而且本人對(duì)動(dòng)力的要求還是很高的，畢竟以后是要接送家人還有自駕游之類的。所以聽說它采用的是藍(lán)鯨2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力絕對(duì)不虛，順帶試駕了一番。
試駕時(shí)在全域區(qū)間內(nèi)，它均保持持續(xù)高扭矩線性輸出，390N?m的充沛扭矩儲(chǔ)備提供強(qiáng)勁加速能力，無論是低速起步，還是加速超車，整個(gè)動(dòng)力響應(yīng)十分直接，提速順暢，絲毫沒有拖泥帶水的感覺。尤其是當(dāng)速度起來以后，只要深踩油門，澎湃的后段輸出給我?guī)砹怂斓募铀袤w驗(yàn)。
配合愛信8AT快速平順的換擋調(diào)校，動(dòng)力的輸出更是細(xì)膩平滑、行如流水。而且這款車的隔振性能優(yōu)異，能夠有效過濾路面的細(xì)碎震動(dòng)，就算是減速帶這種大沖擊，懸掛也能過濾掉大部分顛簸，配合柔軟舒適的座椅，真正傳到身體的振動(dòng)已經(jīng)乎其。
經(jīng)過一天的體驗(yàn)，讓我感悟最深的是：確實(shí)自主品牌與合資品牌之間的差距越來越小了！這一點(diǎn)在長安UNI-K身上就是完美體現(xiàn)，無論是顏值、配置、科技感還是動(dòng)力性，UNI-K在同級(jí)中型SUV中都是佼佼者，符合其目前長安旗艦車型的身份！外觀好看，預(yù)售價(jià)格美麗，長安UNI-K我愛了。準(zhǔn)備買17.29萬元的尊貴型，不知大家覺得如何？
[本帖最后由白白胖胖的孩紙 于 2021-03-02 17:42 修改
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