“凌渡”上市之初被上汽大眾以“寬體轎跑”概念引入市場，當(dāng)年（2015年）大眾家族僅有CC能與轎跑概念搭邊，而年輕人做為運(yùn)動車型的主力消費(fèi)人群，十幾萬的市場才是國內(nèi)年輕人普遍接受的價(jià)格區(qū)間，一汽大眾CC二十多萬的市場定位使很多想買喜歡大眾又想買一臺運(yùn)動車型的年輕人望而卻步，也因此凌渡的出現(xiàn)引發(fā)了很高的關(guān)注度。
從正面看凌渡的“寬體”效果明顯
仍然使用標(biāo)準(zhǔn)的大眾家族臉譜
一直延伸至尾燈，尾燈造型與邁騰相似
內(nèi)飾依然是標(biāo)準(zhǔn)的大眾家族“T”字形風(fēng)格，電子手剎、Autohold全系標(biāo)配，這一點(diǎn)值得點(diǎn)贊
同樣后排空間在緊湊級車型里也算寬敞，除了中間的隆起和向后突出的空調(diào)出風(fēng)口會對后排中間乘客的腿部空間有一定影響外，乘坐三人不會有壓力
凌渡的底盤設(shè)計(jì)并沒有因?yàn)槠洹皩掦w轎跑”的外觀專門為運(yùn)動化做特殊設(shè)計(jì)，與自家兄弟車型速騰幾乎一樣，當(dāng)然該配的都配了，并且底盤防護(hù)做的非常出色，會給人更踏實(shí)的感覺，除此之外更好的防護(hù)可以帶來更好的底盤擾流，可以更加優(yōu)化其風(fēng)阻系數(shù)。
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