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兩廂思域——周末拉出來(lái)溜溜

思域車友圈 發(fā)布于:2021-01-30 16:01:36 134

11月末喜提兩廂思域,雖然沒趕上秋落葉的季節(jié)提車,但也算是陪我度過了整個(gè)寒冷的冬季。2個(gè)多月一共行駛了2000多公里,沒發(fā)現(xiàn)任何毛病,這種合資大品牌不得不說(shuō),就是省心,特別適合我這種懶人司機(jī)。
周末難得帶父母來(lái)公園望望風(fēng),散散步。






我的第一輛車是小致炫,也是白色。那時(shí)候大學(xué)畢業(yè)沒兩年,由于畢業(yè)上班的地方比較遠(yuǎn),又選擇在家住不租房,所以在能力范圍內(nèi),加上父母幫忙出了一部分錢,買了一輛代步車,不過冬季由于空氣熱脹冷縮,胎內(nèi)氣壓變小會(huì)導(dǎo)致胎壓報(bào)警,還是有點(diǎn)頭大的。加上兩廂思域的上市,索性換車。




車燈亮的時(shí)候真的很漂亮,特別喜歡這種低趴的既視感。





尾部狀態(tài)就更飽滿了,兩廂思域標(biāo)準(zhǔn)三件套:雙置中排氣,雙尾翼,雙C尾燈。隨便拎出來(lái)一個(gè),都是運(yùn)動(dòng)的感覺。






檔把的位置圓潤(rùn)且握感很好,長(zhǎng)短正好,換擋也不會(huì)很生硬,最主要的還是節(jié)能的econ模式,在堵車上下班的途中,有小綠葉在就很安心。












從致炫到思域,唯一不變的就是堅(jiān)持選擇日系車,個(gè)人還是喜歡車身短一些的兩廂車,跟隨性要好一些。但追求不同,曾經(jīng)只是為了代步選擇了致炫,如今我也追求乘坐感受、強(qiáng)勁動(dòng)力、時(shí)尚外觀。過一個(gè)月準(zhǔn)備去首保了,到時(shí)候在分享一些使用心得。


[本帖最后由走走走我們走 于 2021-01-30 16:02 修改

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