城市的車水馬龍充斥著疲憊與焦慮，轉(zhuǎn)眼就到了2021年。去年一年，不論是工作還是生活都在忙碌中度過。好在這周忙完這種日子就算是暫時(shí)告一段落了，也趁著周末開車來(lái)到了附近的森林公園，呼吸清新的空氣，洗刷掉我這段時(shí)間的疲憊。
雖然是冬天，但最近的天氣卻都不錯(cuò)，冬天的陽(yáng)光雖不像春天那樣溫暖，但是灑滿陽(yáng)光的感覺還是會(huì)讓心情變好。
經(jīng)過冷空氣的洗禮空氣都變得清新不少，放眼望去滿眼的綠色讓我的疲憊緩解不少。
森林公園入口的位置在山上，連停車場(chǎng)都是綠樹連蔭。開車上山的路不算特別好走，彎道和上坡稍有點(diǎn)多。平時(shí)高速上還能飆個(gè)一百，感受一下XR-V的推背感，到了上山的路就不敢太快了。不過好在一路上也沒有什么顛簸，而且上坡踩油門也能感覺到XR-V還有余力，深踩也有反饋。這不由得讓我想起上次回老家，開我爸的小轎車，那個(gè)油門，碰到上坡恨不得連車底盤都踩穿才有反饋。而這次整個(gè)上山途中XR-V的油門就完全不同，表現(xiàn)很給力，本田的發(fā)動(dòng)機(jī)，果然厲害。
到山上的停車場(chǎng)了，天上的云離得很近，能看到明顯的飄動(dòng)軌跡。車旁的一棵樹，而我的XR-V就停在中間，讓構(gòu)圖重心更平衡，算是點(diǎn)睛之筆。不得不說(shuō)XR-V丹寧藍(lán)還挺小清新的，要是沒有綠色的點(diǎn)綴就快和天空融為一體了。
果然不管是拍車還是拍人三分之二側(cè)臉的位置都是好角度，當(dāng)初選XR-V一部分原因也是覺得它造型運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，刀鋒式LED大燈的造型，看著夠犀利。
隱藏式車門把手在后窗的黑色三角尖里，視覺上讓車身線條更流暢。
配置上比較實(shí)用，無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，特別是平時(shí)手上拎滿東西的時(shí)候，不用到處掏鑰匙，只要鑰匙在身上，直接拉開車門就可以了。一鍵啟動(dòng)按鈕比以前的傳統(tǒng)拔插鑰匙方便了不少，以前上車都是要先開車燈然后插上鑰匙啟動(dòng)，現(xiàn)在只要一按就走。
中控上的車機(jī)系統(tǒng)可以直接在屏幕上調(diào)出GPS導(dǎo)航，不用架著手機(jī)。屏幕下方的液晶觸控按鈕也很靈敏，路途中開個(gè)空調(diào)什么的挺方便，平時(shí)也好打理，沒有什么縫隙能積灰。
內(nèi)飾做了皮質(zhì)軟包看起來(lái)簡(jiǎn)約又有檔次，前排空間也挺不錯(cuò)的，今天出門比較堵車，從出發(fā)到目的地用了三個(gè)多小時(shí)，XR-V提供的充足空間能讓我和朋友在堵車間隙也能休息。
全景天窗讓車內(nèi)的空間更敞亮了，今天比較不巧，下午飄了點(diǎn)小雨，如果天氣好的話陽(yáng)光灑進(jìn)來(lái)會(huì)更安逸。
雖然工作很累，但是還是要保持有活力的生活態(tài)度，偶爾來(lái)一次簡(jiǎn)單的戶外行，把和大自然的親密接觸當(dāng)做生活的調(diào)味劑也挺不錯(cuò)。還沒離開森林公園，我就已經(jīng)開始期待下次開著XR-V的放飛之旅了。
[本帖最后由我有故事你有酒 于 2021-01-22 20:24 修改
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