幾經(jīng)波折，終于在春節(jié)前提到了車。一直都想開著一輛屬于自己的車回家過年，今年總算做到了。難得今天調(diào)休，閑著在家也是無聊，索性出來兜兜風(fēng)，順便曬曬我的小飛度。
我這款是帶行李架的，也就是潮越版Max版。配置比潮跑更豐富，當(dāng)然價格也要貴出一點，畢竟一分價錢一分貨嘛。
整輛車我最愛的就是這兩個液晶顯示屏，有了這兩個屏幕以后總感覺車內(nèi)變科技了許多。尤其是這塊8寸的中控屏幕，操作很絲滑，界面設(shè)計也很簡潔，而且有carlife的車機互聯(lián)系統(tǒng)，插上手機就能馬上輸出音源，這點我還是很滿意的。
新車開了有十來天，目前來說對飛度的動力表現(xiàn)是很滿意的。轉(zhuǎn)向很輕盈，這點我在4S店試駕的時候就已經(jīng)印象很深刻了。動力輸出比較平順，畢竟是自然吸氣的機器，車子比較輕，所以提速還是很快的，油門到底甚至能體驗到一絲推背感。S檔的動力儲備會更加充沛，但隨之而來的噪音也會更大，D擋已經(jīng)能滿足我常所有的駕駛環(huán)境了。
試駕的時候我是潮跑潮越兩個版本都試了，兩款車駕駛感受基本上沒什么區(qū)別，最后是潮越版的中控大屏和魔術(shù)座椅吸引了我。后排座椅能放倒、能收起，不管是自駕游還是以后家用都能便利很多，哪怕是過年回家也能裝多一點“媽媽的愛”。
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