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新年新氣象，沒(méi)想到這么快就到了2021年。奧德賽用車(chē)已經(jīng)一年多了，年底沒(méi)來(lái)得及總結(jié)，趁著21年伊始，來(lái)補(bǔ)交一下用車(chē)作業(yè)。
這一年開(kāi)過(guò)市區(qū)上過(guò)高速，跑過(guò)短途有過(guò)長(zhǎng)途自駕，該熟悉的也都了解了，駕駛操控沒(méi)出過(guò)問(wèn)題，還算滿(mǎn)意。車(chē)型外觀也沒(méi)啥挑剔的，比汽油版的亮點(diǎn)多，全套日規(guī)包圍很運(yùn)動(dòng)，開(kāi)出去也是一個(gè)時(shí)尚的靚仔。比較其它MPV，我個(gè)人覺(jué)得奧德賽的顏值具有碾壓式的優(yōu)勢(shì)。
中控簡(jiǎn)潔，沒(méi)有特別突出的亮點(diǎn)，邊邊角角有鍍鉻飾條裝飾，看著還行。車(chē)挺大，所以視野很開(kāi)闊，駕駛安全系數(shù)高。
說(shuō)說(shuō)我喜歡的幾個(gè)配置。車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，自動(dòng)回正方向盤(pán)，回正時(shí)方向盤(pán)一抖一抖的，回正力度強(qiáng)。自適應(yīng)巡航，對(duì)于長(zhǎng)途行駛太方便了，而且它還有自己減速的功能，當(dāng)設(shè)定距離內(nèi)與前車(chē)距離拉近的時(shí)候，它會(huì)主動(dòng)降低車(chē)速，太人性化了，保障安全第一位！倒車(chē)影像不用我多說(shuō)，對(duì)于MPV這種大車(chē)型，完美解決倒車(chē)入庫(kù)轉(zhuǎn)向等高難度操作，避免愛(ài)車(chē)“大出血”。
這輛奧德賽是我的第一輛混動(dòng)車(chē)，油耗有驚艷到我。粗略計(jì)算了一下，一年20000公里下來(lái)，實(shí)際加油900L，真實(shí)油耗4.5，相當(dāng)給力。
起步電機(jī)工作，沒(méi)有一點(diǎn)聲音，動(dòng)力輕盈，啟動(dòng)過(guò)程令人愉悅。空間無(wú)敵，充分滿(mǎn)足了我們這種二胎家庭的需求，一家四口四座體驗(yàn)超級(jí)棒，倆孩子可以在車(chē)?yán)锱軄?lái)跑去，也可以坐在地板上玩游戲，加速平穩(wěn)，也不用擔(dān)心她們磕著碰著。開(kāi)啟7座模式滿(mǎn)足三代同乘也綽綽有余。兩種狀態(tài)都很滿(mǎn)意，出行沒(méi)有任何困擾。
二排還有獨(dú)立簡(jiǎn)潔的多媒體控制面板，暫且不管實(shí)用性，看著就很高大上，哈哈。
空間靈活度估計(jì)大家都深有體會(huì)，三排能平整的全部放倒，四座七座模式隨意切換，方便實(shí)用。七座情況下后背箱略顯局促，不過(guò)擠擠也是能塞下不少東西的，只能說(shuō)有遺憾但無(wú)傷大雅。
2020年用車(chē)，滿(mǎn)意。
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