最近朋友圈被各地的雪景刷屏了，作為北方人的一份子，冬天怎么能不來點(diǎn)雪景呢，今天我也來交個雪地作業(yè)~
只是可惜雪下的不算太大，地面的雪沒有很厚，沒有小時候一踩就一個深深的雪坑了，但是道路上面的浮雪經(jīng)過車輛的尾氣化開，又經(jīng)過冷天氣的影響，很容易變成薄冰，薄冰上面一層浮雪真的很滑，讓我這種一般不換雪地胎的車主，也花大價錢購買了一副雪地胎，給我的老炮換上了，不過如果不是在北方的朋友其實可以不用換哈，炮的原胎足夠了。
趁今天放假，準(zhǔn)備帶媳婦出來溜達(dá)溜達(dá)，放松一下，一起去她念叨已久的中國溫泉之鄉(xiāng)——林甸，泡一泡溫泉，去去寒氣~
看著雪不厚，但還是沾了挺多的，看車墊上都帶上了。雪景雖美，但冷也是真冷，已經(jīng)迫不及待的要趕緊去溫泉暖一暖了，走起！
重點(diǎn)需要表揚(yáng)的是：它的整體駕駛質(zhì)感已經(jīng)完全靠攏或者說接近乘用車而非傳統(tǒng)工具車的行車品質(zhì)。內(nèi)飾設(shè)計沉穩(wěn)、科技配置不少，打開長城炮碩大的駕駛室車門，登上駕駛室，你就會發(fā)現(xiàn)它的內(nèi)飾足夠改變你對皮卡的認(rèn)知。內(nèi)飾設(shè)計雖然不夠有新意，甚至一眼就能看出來這就是一輛長城的車型，但是細(xì)看之下，它絕對對得起高端皮卡的定位。
該車方向盤使用了四輻式的設(shè)計，握感不錯，兩側(cè)的多功能按鍵為駕駛者的操作提供了便利，儀表盤呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格，顯示效果還算不錯。開著暖風(fēng)，聽著音樂，隔絕窗外的寒風(fēng)，別提多舒坦。
整個車的車型還是挺大的，長寬高分別是5437*1958*1893mm，五個座位加一個后斗，不管是乘用還是拉東西都是比較方便的，我身高一九四，這是我媳婦幫我拍的，不管是腿部空間還是頭部空間都比較充足。
從家出發(fā)，一路向北，旅途愉快，一直在高速上跑來跑去，全程車速在115，開的自動巡航，徹底放松腳上的肌肉，不用像原來開高速，腳不能離開油門那樣辛苦，不得不說，長城炮在高速開啟定速巡航的時候，自己在選擇車速的時候，能明顯感覺長城炮的動力十足，在標(biāo)準(zhǔn)模式或者運(yùn)動模式下，只要油門踩到底都可以獲得不錯的加速感，滿足日常的超車沒有問題。
一直沒說NVH方面的表現(xiàn)是因為想前排后排一起說，長城炮在NVH整體方面還是比較不錯的，在關(guān)閉車窗開空調(diào)的情況下，怠速幾乎聽不到發(fā)動機(jī)的聲音，在行駛過程中，只要發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不是特別高，整體的噪音都是可以接受的，當(dāng)然高速情況下，風(fēng)噪還是有一些的。
終于，經(jīng)過一兩個小時的高速到達(dá)了我們此行的目的地，溫泉我們來啦~
一路高速過來，得益于長城炮的高端配置，其實我一點(diǎn)也不累，9英寸的中控大屏、360度全景影像、ACC自適應(yīng)巡航、自動駐車等等高端配置一應(yīng)俱全，還有好幾種駕駛模式,想用哪個用哪個，表白長城炮~
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