如果僅僅是想要一輛代步車的話，大多數(shù)人的選擇應(yīng)該會是轎車，擁有更好的用車經(jīng)濟性。但是要考慮到家用的話，更多的人應(yīng)該會選擇SUV，我就是其中的一員。我認為SUV的舒適空間與良好的通過性是家用轎車給予不了的。CR-V成為我家的一員也已經(jīng)一年了，我覺得家用SUV里，它是非常不錯的一員，從超高的性價比開始，它的各方面都能帶來良好的感受。
CR-V的車身大小正合適，不算是很小的，也不算太大的，看著還是比較運動的車型。
車身穩(wěn)重，流暢的腰線看上去更加的動感，前臉的經(jīng)典設(shè)計，在車群中一眼就能認出來。尾部的造型也是很不錯的，總能營造出一種好的視覺感受。
坐過我車的朋友們都會說到這車的內(nèi)飾真心不錯，確實，這車的用料是很不錯的，車內(nèi)的軟性材質(zhì)比較多，不僅手感好一些，而且坐在車內(nèi)也沒有刺鼻的氣味。黑色的內(nèi)飾一樣顯得很高檔，非常有質(zhì)感的一輛車，視覺上的體驗更佳。座椅寬大舒適且包裹性好，坐在車內(nèi)有更好的坐姿，即使長途駕駛也不會覺得很累。
調(diào)節(jié)座椅的按鈕，調(diào)節(jié)起來很輕便。
CR-V的舒適性是非常不錯的，除了有空間上的寬敞優(yōu)勢，車身在開動的過程中就是一個穩(wěn)字，感覺底盤也挺扎實的，隨之帶來車身的傾斜也就不明顯；底盤的高度不錯，通過性就好了很多，就算路過一些顛簸的路段，對震動的一些過濾也是不錯的，反饋不至于特別明顯。也正因為如此，也保證了一個良好的操控性，車身的靈活度也是有的。1.5T的動力對于我來說完全可以滿足我的用車需求。開著CR-V我更喜歡跑高速，比較穩(wěn)當，動力能夠平穩(wěn)有力地輸出著，還感覺不到動力的疲憊性。動力好的同時油耗又低，這是很多車子想要卻達不到的，這也是我們國產(chǎn)車需要學(xué)習的地方。
中控大屏幕，智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)用起來挺好的。
后備箱的擋板，放下來之后后備箱的空間可以變得更大，后排座椅也支持比例調(diào)節(jié)，就算有什么大件的東西也可以放的下，這就是SUV的好處之一，家庭生活由此更加從容。
這個角度看腰線還是比較深刻的，我發(fā)現(xiàn)買白色真的是個正確的選擇，拍起照片來都更加上相。因為預(yù)算原因，風尚版，大燈是鹵素的，雖然是比不上現(xiàn)在主流的LED，但是用起來也不差，照亮我每晚回家的路。17寸的輪轂，前面我也說過了它的通過性好，這和它的大輪轂也是有關(guān)系的。
CR-V也出了這么多代了，這個經(jīng)典的尾燈造型依舊存在，說明喜歡這個造型的人還是挺多的。
說了這么多，這車的很多地方表現(xiàn)都不錯，是一輛很不錯的家用SUV。在SUV這道選擇題里我選擇了CR-V，到現(xiàn)在我覺得我的選擇是正確的，期待它以后的表現(xiàn)！
[本帖最后由南湘日落 于 2020-12-17 18:16 修改
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