說起思域，首先想到的是他的性能和酷似跑車的外觀，還有個“法拉域”的稱號，聽起來是不是有點牛。當(dāng)時買思域就是有這個小心思存在的，感覺會很拉風(fēng)，趁著天氣還不錯，拉著我的座駕出來曬一波。
很有辨識度的前臉，大燈造型好看氣勢足，腰身流暢。
其實我更喜歡這個小溜背的造型，外觀會顯得很年輕，還有一絲跑車的感覺，。
車燈造型時尚前衛(wèi)，足夠亮。
說起思域，那必須把動力操控這一塊好好說一說。感覺現(xiàn)在基本上都是自動擋，手動擋都不多，不知道是不是頭文字D看上頭了，腦子就只有藤原拓海開賽車的場景，鬼迷心竅就買了手動版。說實話，手動擋開起來那才有感覺，換擋平順，速度切換流暢，提速也不在話下，這動力不僅僅只是實現(xiàn)超車這么簡單，更多的是體驗到速度激情。要是在沒人的公路上，開著天窗，飆到80碼，感受風(fēng)吹在臉上，那才叫爽。另外就是操控感，轉(zhuǎn)向靈敏且精準(zhǔn)，沒有虛位，在我看來，思域的動力操控在同級車?yán)锼闶呛懿诲e了。
后排空間我也挺喜歡的，朋友坐我車給的評價就是空間夠?qū)挸?，簡直就是家用車和跑車的完美結(jié)合，賺到了。
中置的排氣管是不是很有感覺，看著還挺帶勁。
就感覺尾部才是靈魂所在，有跑車的感覺，“回旋鏢尾燈”辨識度高，看著運(yùn)動感足。
[本帖最后由感謝你我他 于 2020-12-16 19:10 修改
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