個(gè)人對(duì)于車子還是有一定的追求的，不單單只是代步工具，還要有一定的駕駛樂(lè)趣。有樂(lè)趣，有駕駛感，與眾不同的車子才是我心目中的首選，好在思域進(jìn)入了我的視野，一切仿佛就是天注定，符合我的用車需求，有必要來(lái)一波分享。
無(wú)論是在什么環(huán)境下，思域依舊是那個(gè)奪人眼球的存在，更何況這個(gè)紅色的配色，說(shuō)亮眼不過(guò)分吧！整個(gè)前臉就是兩個(gè)字“運(yùn)動(dòng)”。
淚眼大燈，下方連為一體的霧燈，辨識(shí)度也是非常高。
溜背造型的設(shè)計(jì)，把整個(gè)車盤活了，側(cè)面的顏值也有個(gè)性，開起來(lái)更帶感。
全黑的輪轂透露著一絲霸氣，樣式也是比較有個(gè)性的。
內(nèi)飾風(fēng)格還挺簡(jiǎn)約的，不過(guò)質(zhì)感還是不錯(cuò)的，該有的配置思域也是一樣不缺的。
重點(diǎn)來(lái)了，雖說(shuō)有種轎跑風(fēng)，但是可不能小看他的空間。畢竟本田車有著空間魔術(shù)大師的稱號(hào)，在空間利用方面還是拿捏的死死的。對(duì)于我這種喜好駕駛樂(lè)趣的人，腿部空間要大，太憋屈了還有什么駕駛感可言。而且座椅的舒適度和支撐性都要很好，給一腳油門，反饋會(huì)很棒。其次座椅的貼合度也比較契合，要是座椅再低一點(diǎn)，那感覺(jué)就跟開跑車是一樣的，駕駛感賊棒。后排的空間也足夠?qū)挸?，給我的感覺(jué)就是買了思域就像是家用車與跑車的結(jié)合，賺
沒(méi)有強(qiáng)勁的動(dòng)力還談啥駕駛樂(lè)趣呢，思域恰好滿足這點(diǎn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，而這就是我所要說(shuō)的另外一大優(yōu)勢(shì)了。搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以帶你享受極致的速度，猛踩油門，體驗(yàn)一把當(dāng)秋名山車神的快感，或者心情不舒暢的時(shí)候，也可以用極致的速度來(lái)帶走所有的不愉快?？傊畡?dòng)力方面給我最大的感受就是可靜可動(dòng)，隨心所欲，或許這就是思域的魅力所在。
性感的尾部，中置的排氣瞬間拉高了檔次，還有這攝人魂魄的C字型尾燈，就是思域的信仰。
總體來(lái)說(shuō)，對(duì)于思域，始于顏值，敬于動(dòng)力，陷于空間，外觀時(shí)尚，動(dòng)力強(qiáng)勁，空間大且舒適，與眾不同，很有駕駛樂(lè)趣，滿意。
[本帖最后由感謝你我他 于 2020-12-16 17:27 修改
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