我有一輛CR-V，它的空間不大不小，但我覺得適合就好；
我有一輛CR-V，它的動力不強(qiáng)不弱，但我覺得夠用就好；
我有一輛CR-V，它的操控不簡不繁，但我覺得順利就好；
我有一輛CR-V，它的油耗不高不低，但我覺得接受就好；
我有一輛CR-V，它的顏值不潮不土，但我覺得漂亮就好；
我有一輛CR-V，它的價格不貴不賤，但我覺得經(jīng)濟(jì)就好；
時間總是悄無聲息的流逝，歲月總是接踵而至的消失，走著走著，我們就老了，幸好有一輛CR-V的陪伴，是它讓我的生活更加多姿多彩，是它讓我的工作更有效率更有節(jié)奏，每天朝九晚六，每天迎著日出而作，每天迎著日落而歸，穿梭在這個既熟悉又陌生的城市，在每一條街道上留下屬于我們自己的軌跡，今天就跟各位車友分享一下這輛車，車無完車，總之適合才是最重要的。
CR-V的四十五度角是最好看的，本田家族式的前臉設(shè)計這CR-V上體現(xiàn)的淋漓盡致，特別是細(xì)節(jié)性的設(shè)計我感覺很棒。
鹵素的大燈也是流行過一段時間的，現(xiàn)在漸漸地被LED取代了，但不可否認(rèn)的是它依舊做出了貢獻(xiàn)，多少個夜晚為我照亮了前行的路，在適當(dāng)?shù)臅r候發(fā)揮了舉足輕重的作用。
17寸的輪轂與車身大小正合適，多輻式的設(shè)計能夠起到一定的支撐作用，加上CR-V不錯的離地間隙，不管行駛在市區(qū)，還是行駛在高速上都能夠提供很好的穩(wěn)定性以及通過性。
側(cè)身腰線看起來并不是那么明顯，我覺得這樣的設(shè)計有一點(diǎn)神秘感，隱隱約約的挖掘出我的駕駛欲望。
車子的尾部各個角度都來上一張，前面我也說過了，沒有一輛完美的車，CR-V的尾部就略顯平庸了，不過獨(dú)具辨識度的尾燈為它挽回了一點(diǎn)面子，即使沒有本田車標(biāo)的加持，也能迅速的分辨出這輛車的車型。
空間方面不留任何遺憾，2660的軸距，前排與后排比例的設(shè)計，家里面三口人，這輛車的空間可以輕松滿足我們的需求，特別提出表揚(yáng)的事后排純平，這樣的空間利用率更高，手套箱和扶手箱的容積也都是可以的。
內(nèi)飾整潔干凈，布置合情合理，很有生活氣息，三輻式的多功能皮質(zhì)方向盤有著很好的手感，音質(zhì)不錯的音響帶來了良好的駕駛體驗，液晶的多媒體中控大屏清晰度可以，支持觸摸且反應(yīng)靈敏。
雖然CR-V陪伴我的時間不是很長，但是它給我留下了很美好的印象，雖然它的價格不是很高，但它的優(yōu)越感和時尚感的設(shè)計讓我感動，讓我感覺如獲至寶。
這就是我的CR-V，一輛簡簡單單的家用型SUV，它能為我遮風(fēng)擋雨，它能帶我風(fēng)雨無阻，它能讓我準(zhǔn)時準(zhǔn)點(diǎn)，這就是它帶給我家人最好的安全感和表現(xiàn)。未來的路還很長很長，期待它更加完美的表現(xiàn)，明天我的CR-V會迎接更燦爛的陽光，詩和遠(yuǎn)方也在等待著我們?nèi)ヌ綄ぃ?/p>
[本帖最后由我有故事你有酒 于 2020-12-16 17:09 修改
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