100天的相處，百看不厭
2020年7月28日，終于拿下兩廂思域，對于一個“等等黨”來說，也不枉我喜歡你這么久。以我這單身多年的手速，搶現(xiàn)車也沒誰能比得過我了，上市當(dāng)天預(yù)定，沒兩天，直接叫我去提車了。頂配勁擎控，一步到位。有人問為啥不選手動？很簡單，因為開著累。
提車回家的路上就在想咋寫第一篇文章才能裝個逼，想到頭禿都沒定好寫啥，相處一段時間后，覺得寫啥都有底氣了。差不多100來天的時間，說長不長，說短不短，“親密無間”后，我已經(jīng)足夠了解他了。
往下看，有航拍驚喜。
有句話這么說的：“車是男人的第二個家，不論是在公司被領(lǐng)導(dǎo)批評還是回家和老婆吵架，車都是你的避風(fēng)港。”之前那個劇，《三十而已》里面的許幻山，每次回家前都會在車?yán)锎虬雮€小時的游戲機，不想回家面對老婆的叨叨，雖然他人品很渣吧，簡直給我們男同胞丟人！但我不少朋友結(jié)婚之后面對這樣強勢的女人，都寧可選擇坐在車?yán)?。果然是人生如戲，戲如人生啊?br />
本以為第二次買車了，不會特別激動了，但提車那天，臉上還是樂開花，就是副駕駛上缺個美女配我的思域啊，估計我這要是個美女帖，那你們不得炸開鍋啊，求介紹啊嘿嘿。
想起上學(xué)那會兒看到海外版type-r的時候除了張著大嘴留著口水說著“我擦，牛逼”之外，它的價格我簡直不敢多想……但兩廂思域國內(nèi)是上市后，口水收回：“老子買下了”。這車一切都很好，開著靜音、舒適、空間大，而且油耗也低，在不堵車的路上一腳油門踩到底，別提多特么爽了。
以靜為美——“問津書院”的古色古香
周末和朋友去了趟新洲的“問津書院”，之前去那邊組織過一次團建活動，發(fā)現(xiàn)那邊的山路不僅適合徒步拉練，也很適合測試車的性能，在S路上飆車，考驗車技，也考驗心理素質(zhì)，因為路上會突然冒出來一群羊。。。。。
這個地方還是比較小眾的，算是一個小景區(qū)。百度百科：他是一個以千年問津書院為載體，以儒家傳統(tǒng)文化為主脈，以荊楚文化知識為底蘊，以高品質(zhì)書院文化觀光休閑為主題的旅游景區(qū)。古色古香，磅礴大氣。其實去的時候運氣也是挺好的，碰見一個好天氣，就是太陽曬了點。
紅色軀殼可以和五星紅旗的鮮艷程度比較了，就倆字，激情。作為男人，這顏值誰能說不？與其說這個思域激情，倒不如說它有種蓄勢待發(fā)的感覺，下面馬路上狂奔的思域，才叫小鋼炮。
這角度看上去還有點文藝，紅綠搭配起來，這不是紅綠燈嗎。
思域的后面看上去更加運動，兩廂與三廂最大的差別也就在屁股上了。溜背設(shè)計加上兩個低調(diào)的尾翼，還有這中置的兩個排氣筒，造型很和諧，但是做大事的男人，后期一定要加個大尾翼，要圓type-r的夢就圓到底。
要我說，這輪子配兩廂思域有點虧了，后期換個大輪轂，豈不是美滋滋。
這LED燈比鹵素強多了，鹵素?zé)粼趺纯炊加X得差點事兒。這一排整整齊齊在一起，真的帥。
車尾的擾流板極和三廂的部分款式一樣，運動帶感，高速行駛下還可以提高車身的穩(wěn)定性，銷售是這么說的啊，我是沒感覺到有什么特別的。嚯，十幾萬買個“超跑”，妥妥的賺了。
運動性感的腰線和兩廂獨有的鯊魚鰭。
以動治動——“紐北之王”的山路魅力
到了問津書院的大門口，才到今天S路的起始點，S型山路共20公里左右。重點都是壓軸的。
這群小羊突然冒出來還真下一跳，還好剎車踩的快，不然他們可能已經(jīng)……
要夸我的可以開始了啊，快結(jié)尾了，如果給我個美女車模，估計我攝影水平還能再提升一百倍。
總結(jié)來說，暴躁起來還是真的有點上頭的，可能是之前的車過于平和，一上手思域再加上運動模式，還有點不適應(yīng)。懸掛還是比較“能打”的，走過一段正在修的路，遇見大坑的時候來不及剎車，還在想會不會“den”死我，后來過坑之后發(fā)現(xiàn)，想多了，就跟過了個減速帶一樣，比我想象中好太多了。但偶爾動力有滯后感，深踩油門會有半秒到一秒左右的時間沒反應(yīng)，然后動力突然就上來了，真是讓人有點猝不及防，果然新車還是需要磨合一段時間的。
感謝看到這里的大佬，我的美圖給你們奉上！
跑了一下感覺還不錯，路面也比較平整，開起來很舒服，加速，轉(zhuǎn)向都沒毛病，其實這車開下來，最爽的就是運動檔的調(diào)教，換到S檔，下一秒的引擎咆哮聲，非常享受，雖然type-r沒試過，但這種推背感阻力感真的是讓人激情澎湃。不過低速的時候在S檔還是會有些頓挫感，這車還是適合跑著玩。
對于他價格高的聲音還是沒有什么怨言的，車無完車吧，動力又好配置又高外觀又美麗的那基本也在三五十萬以上了，什么能力買什么車，最最最重要的就是那個：一眼萬年。我只能盡量拉長它陪伴我的時間，對于我這個“等等黨”來說，等到它已經(jīng)是一個非常完美的結(jié)果了。
入手自動擋還是明智之舉的，不然就從市區(qū)到這景點兩個小時的距離，要是手波車，左腳不廢也差不多抽筋了。
最后兩張圖修了一種動態(tài)奔跑駕駛的感覺，大片既視感哈。這如此運動的尾翼誰能不喜歡呢。下次再發(fā)文章的時候希望我的副駕駛性別可以換一下，我也想體驗一下帶美女飆車的感覺。
[本帖最后由感謝你我他 于 2020-12-15 14:55 修改
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