以前有人說，有車人會懶，懶得走路懶得運動。。。于我而言，買車以后反而更“積極”，更愿意出去運動一下。把車停好，到公園，綠島里走走，不僅神清氣爽，也節(jié)省了更多時間，讓出行更加順暢，不過這前提就是有一輛自己的車。
今天和小伙伴約好郊游，相比以往周末愿意睡懶覺而言，這是充實又健康的一天。
街邊隨拍，隨手拍幾張就好了。
朋友角度，感覺沒有我的角度好看，哈哈。
風景怡人，是一塊寶地了，也不知道朋友是在哪里發(fā)現(xiàn)的，關鍵是停車一點也不麻煩，車買的比較大，一般的小地方停車非常不方便，所以這次很愉快的又解鎖了一個新的打卡地。
這里的人車都比較少，遠離的城市的喧囂，回歸到了大自然的懷抱。
去年入手的這輛享域，那時候工作了小兩年，感覺沒有車是一件非常不方便的事情。不管是上下班通勤還是家里有事要跑腿兒，都很麻煩，所以在家里的支持下，花光了兩年的積蓄，提了這輛享域，正兒八經地說起來，這輛享域應該是我人生中的第一輛車了，（小電動除外）
作為一個顏值控，外觀是必不可少的，大溜背，看起來很時尚，加上車界的時尚單品“鯊魚鰭”，大方簡約又運動。
車內采用的經典按鈕設計，個人覺得，這種按鈕式的設計，既保留了之前的情懷，在一定的程度上大大增加了安全性。（那些個觸屏，看起來是高級，但是落灰或者使用年限久了之后，我總覺得會不靈敏，一直秉信，機械設計的耐用性是遠超過智能電子設計的，所以家里的洗衣機我都買成旋鈕的）
當然有一些比較常用的智能配置我還蠻喜歡，比如說自適應巡航，高速必備，有它，在高速能省心很多，還有倒車影像，車側盲區(qū)影像，平時我女朋友開車的時候也不用擔心會刮蹭，大大的提升了行車安全。
兩種駕車模式，運動模式用的少，不是不好用，關鍵舍不得油，啊哈哈，像這種周末出來玩耍，大部分都是經濟模式，慢悠悠的看看風景，也很省油。
總的來說，享域的整體表現(xiàn)還是值得信賴的，關鍵時候也沒有掉過鏈子，作為人生的第一輛車，所以也格外愛惜，也許多年以后會換車，但我覺得不管后面置換的車輛會有多高檔，首臺車的駕駛感一定是最難忘的，并且我不太同意大多數(shù)人覺得新手隨便整個車練手的說法，雖然碰撞剮蹭不心疼，但是我還是覺得駕駛習慣是需要培養(yǎng)的，一臺自己喜歡的車，性能配置都很棒，能培養(yǎng)出終身受益的駕駛習慣，這一點我覺得花多少錢都值。所以也是一開始就上了享域的原因?？傮w車不錯，也便于操作，喜歡。
[本帖最后由哈利哈利波特 于 2020-12-14 10:24 修改
帖子所屬分類： 享域車友圈請選擇舉報的理由
私信
打開微信，點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網頁分享至朋友圈
