看到前段時(shí)間東風(fēng)本田XR-V80萬合伙人的話題搞得還挺火熱的，所以自己也一直都有關(guān)注這方面的信息，原來說的是銷量已經(jīng)達(dá)到了80萬，也難怪會(huì)成為一個(gè)熱點(diǎn)信息了。之前也聽朋友說起過，這車功能、性能都還不錯(cuò)，外型也挺好看的，給人的感覺就是很年輕，有活力的那種。本來也計(jì)劃買車了，畢竟聞名不如見面，所以就直接去店里看車了，接下來談?wù)勎业目窜圀w驗(yàn)，和大家一起交流下。
走進(jìn)展廳，映入眼簾的就是這款車了，有一說一，第一印象挺不錯(cuò)，特別是前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔明了又不失時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，車燈的位置分布也是恰到好處，顯眼的車標(biāo)，再搭配鍍鉻條的點(diǎn)綴裝飾，將前臉的活力與運(yùn)動(dòng)感都體現(xiàn)了出來，不得不說，外觀方面確實(shí)做得很不錯(cuò)。
附上車型的詳細(xì)資料，這次看的是舒適版的，還想cue一下店內(nèi)接待的小姐姐，蠻熱情的，讓人暖心，很加分哦。
車的前大燈有點(diǎn)像一把利劍，又有點(diǎn)像鷹的眼睛，有種深邃的感覺，總覺得還挺有內(nèi)涵的，車燈部分還是蠻好看的。
因?yàn)槭侨碌能嚕簧先加盟芰洗×?，有點(diǎn)影響觀看，不過前排后排的空間還是蠻大的，座椅的質(zhì)感還有包裹性還不錯(cuò)，我還自己坐上去體驗(yàn)了下，光看肯定是不夠的，圖片上可能有點(diǎn)展示不出來，還蠻可惜的。
因?yàn)椴皇琼斉?，所以多功能方向盤沒有定速巡航系統(tǒng)的功能，不過方向盤的握感還蠻柔和的，也算是很不錯(cuò)的，還有可以變換顏色的儀表盤，感覺還挺漂亮的。
恰到好處的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，中控屏的大小也適中，試了試他的功能，功能方面也是很齊全的，聽聽音樂、電臺(tái)，接聽電話這些基本功能都是有的。
圓形的出風(fēng)口設(shè)計(jì)還挺別致的，之前坐過我朋友的車，都是統(tǒng)一的矩形，有種千篇一律的感覺，XR-V的出風(fēng)口倒是別有一番風(fēng)味，底下還有一個(gè)節(jié)能按鈕，說是市區(qū)行駛小能手，還有就是調(diào)節(jié)大燈角度功能、胎壓監(jiān)測(cè)功能、行車穩(wěn)定系統(tǒng)，都是跟安全掛鉤的。
手扶箱這里的杯架有一點(diǎn)比較好，就是可以前后移動(dòng)，到時(shí)候放杯子就可以固定住了，不至于前后晃動(dòng)。
車內(nèi)的燈光按鈕，開門燈、閱讀燈這些，在車?yán)锟葱┦裁匆捕挤奖恪?/p>
尾部的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)還挺好看的，車型標(biāo)識(shí)也很醒目，開在大街上估計(jì)一眼就能看出來吧。
這個(gè)全景天窗我還挺喜歡的，不僅采光方面好，而且對(duì)于車內(nèi)空間的通透性也有很大的提升，出行的時(shí)候可以開一半的天窗，車內(nèi)的空氣也會(huì)很清新，與大自然來一個(gè)親密接觸，想想還是挺愜意的。
今天看車還是很有收獲的，也打聽了價(jià)格，總體的性價(jià)比還是很高的，特別是外觀方面很對(duì)我的胃口，而且價(jià)格也在我的預(yù)算之內(nèi)，感覺可以考慮入手了。
[本帖最后由敵敵畏111 于 2020-12-09 18:42 修改
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