我發(fā)現(xiàn)倒車這事情，真的是每個人的說法都不一樣。我記得第一次學(xué)倒車的時候，是在駕校，那個時候教練教我們的就是看點看線，首先車得距離車道線有個快1米的距離，然后就是要肩膀靠齊車庫線前面的墩子時，向左打滿，再看左后視鏡，如果車尾距離庫角，在后視鏡里看到有30公分的距離，就能一把倒入，如果超過或者小了，就需要自己去調(diào)節(jié)。因為被罵過很多次，所以這步驟我一直都記得。
但到了現(xiàn)在，我發(fā)現(xiàn)這種方法其實并不實用，因為很多生活場景都不一樣，而且你接觸到的車型也有差異，所以每次倒車的時候，都或多或少的總是需要倒幾次才能進(jìn)去。而現(xiàn)在我開自己的車，如果說拋開360全景影像，自己來倒車，我感覺沒幾個車位自己是能正常進(jìn)去的。
關(guān)于這個事情，我也問了我身邊的一些朋友。首先可以確定的是領(lǐng)界S本身的車寬就比一般的車要大，再加上兩邊隆起的輪眉，整個車寬會更寬。在剛開始開車的時候，對于這一點，我印象很深刻，有一臺白色的大眾從我身邊過去，如果不是我往左邊下意識打了一把方向盤，那真的會直接把側(cè)身拉一條很深的印子。
來看看這個部分，我覺得這是領(lǐng)界S車友需要留心的地方，尤其是和我一樣的新手司機。
反正每次倒車的時候，如果不是很寬的車位，我一般都不會進(jìn)去。其次，可能是我技術(shù)還沒有熟練，畢竟之前沒車可以開，有的也僅是駕校的一些知識，而偶爾僅有的幾次開車，那也是算不上什么，這也導(dǎo)致了從買車開始我就特別的依賴倒車影像，從沒有去看過反光鏡。然后到現(xiàn)在，等我想去練的時候，發(fā)現(xiàn)一些位置自己開了一段時間，都還不會去看。最后還有一點可能的原因，就是每次別人停得位置不是特別正，就導(dǎo)致我每次以他們的車為參考的時候，回方向盤的位置都不是特別對，然后要不就是壓線，要不就是進(jìn)不去。
最近，我上抖音又看了下一些倒車的教學(xué)，發(fā)現(xiàn)每個人說的都不一樣，有的以旁邊的車為參考，有的就以車庫線，還有的是直接以駕駛員身體，反正給我的感覺都不同。本人是新手，買領(lǐng)界S還沒多久，想問問車友，這些參考點到底該怎么找才準(zhǔn)確？
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