說到買車，其實(shí)當(dāng)初的目的很簡單，就是日常代步、上下班用，偶爾在休假閑暇時(shí)間還能帶著老婆孩子出去走走看看，另外一個(gè)要求就是外觀也得符合年輕人的氣質(zhì)，由于個(gè)人喜歡拍照，有一款高顏值的車，不僅可以為拍照當(dāng)素材，開出去也更有面子。
周末，久未放晴的天空，依舊沒有放晴。好在沒有下雨，不然一家人的出游計(jì)劃又泡湯了。賞風(fēng)景之余再來和車友們分享用車，先來說說我這輛車的基本情況，19年十月買的車，混動(dòng)2.0L凈雅版，跑了七千多公里。
我覺得INSPIRE的前臉是兩個(gè)部分，大燈和鍍鉻裝飾條的上半部分，霧燈和前唇是下半部分。前臉看上去比較寬，給人的感覺就比較的大氣。
我看本田的其它混動(dòng)車型車標(biāo)內(nèi)都是藍(lán)色的，不知道INSPIRE為何更加特殊，有知道原因的車友可以科普一下嗎？
大燈和霧燈都是LED的，對比過同事的鹵素?zé)艄?，差距還是比較明顯，不過現(xiàn)在的車大多都是LED的，時(shí)代在更新，鹵素可能要退出歷史舞臺(tái)了。17寸的輪轂，在轎車車型里已經(jīng)算是比較大的了，說到這我就要提一嘴INSPIRE的行駛品質(zhì)很不錯(cuò)，懸架調(diào)教有韌性，前排的玻璃還有隔音功能，開起來的感覺是真不錯(cuò)。
冬天來了，后視鏡的電動(dòng)加熱很實(shí)用，尤其是下雨的時(shí)候，后視鏡上的水珠很快就能蒸干，開起車來就更安心了。
B級車的修長車身，好看是一方面，還增大了車內(nèi)空間。INSPIRE的外觀認(rèn)可度還不錯(cuò)，我身邊的朋友都覺得這車挺好看，在這個(gè)車型里不說最好看，但名列前茅還是可以說的。
INSPIRE的線條感，溜背的車身更有運(yùn)動(dòng)氣息。上揚(yáng)的翹臀、車頂?shù)孽忯~鰭怎能讓人不愛。LED組合尾燈，像一把小斧頭。
座椅包裹性不錯(cuò)，我喜歡把座椅調(diào)的比較低，全身都被包在座椅里的感覺，開車的時(shí)候，安全帶一系，安全感足足的。
其實(shí)原裝的方向盤手感更好，因?yàn)橄胍_的時(shí)間久點(diǎn)，所以就裝了個(gè)翻毛皮的套子，手感也還不錯(cuò)。多功能的方向盤可以操控車內(nèi)很多的電子設(shè)備，不需要在中控上尋找各種按鈕，可以更專心的注視前方，大大提高了行駛安全性。還有就是全速自適應(yīng)巡航，我跑過幾次高速都是用這個(gè)功能，解放雙腳，節(jié)省了很多體力。
本田的內(nèi)飾一如既往地簡約，我個(gè)人是比較喜歡這種風(fēng)格，低調(diào)又不失內(nèi)涵?，F(xiàn)在有很多車子追求科技感，車內(nèi)基本是虛擬按鍵，按起來一點(diǎn)感覺都沒有。還是感覺物理按鍵按起來舒服，能讓我清楚的感覺到自己的操作。
“碧云天，葉地，秋色連波，波上寒煙翠”
賞景才是我今天出來的主要目的，趁著下午剛好有一絲陽光，趕緊了幾張照片。家人在身旁，美景在眼中，這樣的生活怎能不愜意？
[本帖最后由123beta 于 2020-12-09 10:18 修改
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