提車到現(xiàn)在已經(jīng)有3個多月了，各種事情已基本收尾，都說新車三個月就可以達到人車合一，我看這話不假，如今我已經(jīng)快速上手了這臺車，當然了，也是時候給愛車做個小結(jié)了。其實買這輛享域當初也是拍拍腦袋就決定了的，看了顏色喜歡，看了顏值漂亮，就是它了，有那么一段時間，真怕自己選錯了，但結(jié)果并沒有讓我失望，下面簡單說說吧。
這已經(jīng)不是我的第一輛車了，因此，并沒有出現(xiàn)很多新車主的那種惜車期，上完牌直接就上崗了，什么激進駕駛、跑路遛彎沒少跑的，要問我這么急是做什么？就是想看看這個車是不是真的有大家說的那么耐造，我平時的用車環(huán)境就是先解決通勤問題，同時每個星期回一次老家（單程50公里左右的高速），由于平時賣貨，偶爾要拉一車的貨物，相信即使是銷售員聽到我的用車需求也會驚訝為什么選享域而不選SUV，原因只有一個，省心穩(wěn)定，并且轎車更帥，何況它空間也不小，兼具了本田穩(wěn)定耐用的傳統(tǒng)，又有年輕車型該有的那種風騷外表，這讓我實在欲罷不能。3個月來，在這方面，享域從來都沒有讓我失望過。
像我這種沒事跑個高速，走個爛路的人才能體會到車子耐造有多么的重要，別總說A級車就是要在市區(qū)開的，其實有很多人的用車面是非常廣的，不把自己武裝好，怎能打動消費者呢，像我這樣，剛提的車就在高速上飆上了100公里，也是沒幾個人做到了，我始終認為車就是要服務(wù)于人，一臺嬌氣的車子絕對不適合我。
頂配的LED大燈，非常漂亮，而且LED光源非常耐造。
五輻雙色輪轂，行走在路上的小旋風。
側(cè)面看，車身很長，大溜背挺有運動氣息的。
尾燈也很酷，不愧是“域家族”的成員之一。
內(nèi)飾是罕見的雙色，等這顏色還等了一段時間，提車的時候別提有多滿意了。
多功能方向盤是真的好用，不得不說頂配多花幾個錢帶來的體驗舒心不少。本田獨有的honda安全超感系統(tǒng)也只在這個頂配上有體現(xiàn)，自適應(yīng)巡航、車道偏離提醒、車道自動保持、主動剎車，都是緊急關(guān)頭保命的好功能??！
8英寸的中控大屏，可以使用物理按鍵，也可以觸控。我覺得原廠的比四兒子店送的那個看起來高大上點......
7英寸的液晶儀表盤，行車電腦內(nèi)容豐富，對了，那個交通標志識別也是顯示在這里的。
一鍵啟動不是個稀奇的功能了，但是確實好用，讓我用回以前的鑰匙啟動我就覺得很麻煩了。
1.0T的沒必要要求它有多激進的動力，平時家用絕對是足夠了。
大天窗！看起來就是敞亮。
空間很大，平時裝貨、帶人都沒有問題。
我是個很隨性的人，對我來說車子最重要的就是要耐造，本田的車子給我的印象一直都挺好的，一般不會出什么問題，這個價格值了。
[本帖最后由哈利哈利波特 于 2020-11-18 19:19 修改
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