說(shuō)起思域，性能是它永遠(yuǎn)繞不開(kāi)的標(biāo)簽，八代思域進(jìn)入中國(guó)后，我就直接入手了，算算到現(xiàn)在也已經(jīng)有十多年了，也是時(shí)候給思域來(lái)個(gè)告別帖了。
我的是2009款1.8L自動(dòng)經(jīng)典版，算是八代半吧，不過(guò)有一點(diǎn)不得不吐槽思域在進(jìn)入中國(guó)后就學(xué)壞了，開(kāi)始做改版一些標(biāo)配只有豪華版以上才有。
不過(guò)思域經(jīng)典的外觀還是毋庸置疑的。就算是拿現(xiàn)在的眼光看，我這思域也算不上落伍。而流暢的車身設(shè)計(jì)也讓整車顯得更加高檔。
換個(gè)角度再看看，思域外觀的精華一直都在尾部啊。
隨著車型的不斷更新。外形方面說(shuō)不上是超越了還是倒退了，但內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，就算是現(xiàn)在坐進(jìn)八代半思域也會(huì)驚嘆起來(lái)，因?yàn)閮?nèi)飾的風(fēng)格太獨(dú)樹(shù)一幟了。
首先就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表分層顯示的設(shè)計(jì)非常少見(jiàn)，藍(lán)色的底色在現(xiàn)在看來(lái)都非常具有科技感，讓人很難想象這是一輛十年前的車。駕駛室開(kāi)闊的視野也能讓人感到震撼，盲區(qū)很小，道路上的車況盡在掌握，真讓人不由自主得就想踩兩腳油門(mén)提提速。
再就是思域的儀表臺(tái)縱深非常長(zhǎng)，能超過(guò)半個(gè)手臂，能放置很多東西，不過(guò)這么多年用下來(lái)利用率是真的很低。
多功能方向盤(pán)也是三幅式的，這可是十年前的車。
現(xiàn)在開(kāi)思域還是有種愣頭青的感覺(jué)，速度一上來(lái)
座椅我肯定是加了一層又一層，這樣看著才配得上思域的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
用思域這么多年，是真的蠻喜歡的，開(kāi)起來(lái)輕快，耐操保值，動(dòng)力響應(yīng)好。開(kāi)這沒(méi)多年都沒(méi)怎么修過(guò)，要不是今年兩箱思域出來(lái)我也不會(huì)動(dòng)換車的心思。哎，果然一日思域一直思域??！
[本帖最后由草莓哥Yes 于 2020-11-14 20:02 修改
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