最近看到很多車都在宣傳OTA升級的事，特別是這兩年很火的新能源車上運用的比較多，像小鵬汽車、比亞迪、特斯拉都已經(jīng)開始在普及整車OTA了，作為硅谷出身的特斯拉，在OTA技術(shù)的應用上可謂開創(chuàng)了一個先河，在技術(shù)上的應用是比較牛掰的。
說起這個OTA，其實是一個寬泛的概念，目前OTA是有分兩種，一種是車機系統(tǒng)OTA，另一種是整車OTA，像特斯拉這樣的新能源就已經(jīng)開始運用到整車的了，所以人家的高科技是可以理解的，如果有興趣想要了解這兩者的區(qū)別的可以上網(wǎng)去了解。今天跟大家聊的是車機系統(tǒng)的OTA，這是我們可能接觸比較多的。
首先很多車友想問的OTA是什么？
經(jīng)常會聽到車友說車機OTA 升級，但對這個東西的了解可能也是一知半解，OTA 英文全稱是Over-the-Air Technology，翻譯過來就是空間下載技術(shù)，是通過移動通信(GSM或CDMA)的空中接口對SIM卡數(shù)據(jù)及應用進行遠程管理的技術(shù)。空中接口可以采用WAP、GPRS、CDMA1X及短消息技術(shù)。OTA技術(shù)能讓移動通信不僅可以提供語音和數(shù)據(jù)服務，而且還能提供新業(yè)務下載。
直白一點來說，OTA就是推送更新數(shù)據(jù)包，比如我們用的手機更新提醒，其實就是一種OTA升級，這種升級方式不用插線、不用流量，通過無線網(wǎng)絡下載數(shù)據(jù)包從而完成系統(tǒng)升級，相比過去要來得方便得多?；蛘逴TA 升級也可以理解為很多年前的刷機， 可能對90后來說這個詞比較陌生（暴露年齡的普及）！
OTA升級究竟有什么用呢？
以前系統(tǒng)升級每次都需要車主回到4S店內(nèi)讓工作人員來操作，有的品牌甚至還有升級費用，這無疑是很浪費人力物力的。不過現(xiàn)在OTA的加入就可以很好改變這種資源浪費，可以在更短時間內(nèi)讓大量問題車輛升級系統(tǒng)，解決BUG或者不足，節(jié)省大量的人力物力。因此OTA升級也可以說是一個自助操作，它能支持無線、無流量升級，車主不再需要掏錢買流量或者需要前往指定地點來升級，以領(lǐng)界S為例，在車機系統(tǒng)里，找到車輛設置，點擊檢查更新就可以了。
升級之后可能還有一些新的功能加上，聽說領(lǐng)界S之后更新會上線愛奇藝功能，這個APP的功能在車機里還是比較少有的，我的現(xiàn)在已經(jīng)是最新版本，還挺期待后面的更新。
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