車不像人，車畢竟是人造出來的，有些東西還是會存在一定的偏向性。盡管朋友一直在我身邊說什么什么車好，但我還是會按照自己的需求與想法去選。最終選擇領(lǐng)界S，也是因為它綜合起來比較滿意，價格也適中。
如今開這臺車也開了有小1500公里了，雖然像車子整體的底盤反饋感都還沒有想象中那么好，但是至少一些生活上基本使用都還是不錯的，總體給我的感覺還算滿意。
其實我家附近就這么一個停車場，好在是新建的，暫時還沒有什么人過來，這也讓我一直都有停車的位置，解決了停車費的問題。
領(lǐng)界S的車頭是我一直都比較喜歡的地方，看著大氣，而且大燈又比較有質(zhì)感。
有趣的是，前幾天去周邊看房子，銷售還在跟我說我這車得20多萬吧？當時聽這話，其實挺樂呵的，證明領(lǐng)界S的外觀還是看著夠大氣。
不止是整體，領(lǐng)界S的細節(jié)設計也經(jīng)得起推敲，比如這個中網(wǎng)，比起很多塑料做的，這個帶黑色漆面的材料看上去會更加有設計感，也比較顯檔次。
不知道你們有沒有這種感覺，就是福特的標志，本來就會比較顯質(zhì)感，我記得以前第一次看到這個標志的時候，一度以為是什么進口車，高大上的感覺。
然后領(lǐng)界S的轉(zhuǎn)向燈在后視鏡上也有，這個好像現(xiàn)在很多車都流行這種設計了。
車里面就比車外要簡潔，我個人不太喜歡太多的按鍵，一是自己平常開車出門一般都是有事，那這種時候我更喜歡簡單點；二是有利于車內(nèi)美化，越是簡單的布局，后面看著越是耐看，相反越是復雜的設計，后面會越來越不太習慣。
啟動車之后，車內(nèi)自帶的CN95健康座艙功能就會自動開啟。用到現(xiàn)在我只能說這個功能有用，如果說外面有味道，進到車里就基本不會有什么異味，然后車里只要開啟空調(diào)后，散味道也會很快。
不過也不能太過于依賴，畢竟是個輔助功能，新車回來還是要多通風，再配合這個功能會好很多，尤其是帶小孩的兄弟，要多多留心一下。
歸根結(jié)底，領(lǐng)界S是臺家用車，它的空間到功能都比較貼合生活，對于家庭來說夠用了。而且福特的品牌，畢竟是合資，自己也不用太擔心，再加上又有一年2次的免費基礎保養(yǎng)，養(yǎng)車就很省錢了，何樂而不為呢？
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