今天分享豐田塞納加裝升級(jí)車內(nèi)四個(gè)位的怡然座椅通風(fēng)系統(tǒng)案例。
升級(jí)車型:豐田塞納
升級(jí)配置:四個(gè)位-怡然座椅通風(fēng)系統(tǒng)
施工開始,轉(zhuǎn)眼間技術(shù)人員就將四個(gè)位置的座椅安全拆卸下來,如今放置與柔軟的亞麻棉之上靜待施工。(座椅作為一個(gè)較大的物件,在拆卸過程中如果沒有相對(duì)應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)與技巧的話則很容易導(dǎo)致座椅皮或者車內(nèi)的各個(gè)配件的損壞,而對(duì)于我們技術(shù)人員來說都是灑灑水的,并且對(duì)應(yīng)的我們的施工場(chǎng)地的亞麻棉也可以很好的保護(hù)座椅在施工的安全性。)
施工ing,技術(shù)嫻熟的技術(shù)人員系統(tǒng)的分J著我們座椅的各個(gè)部件確保其完整性。對(duì)于座椅的拆卸安裝,既關(guān)乎舒適也關(guān)乎安全,拆卸回裝的不好海綿褶皺,真皮松垮,車內(nèi)各組線束雜亂影響車輛功能的正常使用,如果影響到了座椅內(nèi)安全氣囊的使用則是讓我們暴露于危險(xiǎn)之中。
隨著時(shí)間的流逝,座椅的分J早已完成,如今光禿禿的座椅骨架展現(xiàn)在我們面前,而面對(duì)光禿禿的骨架,我們技術(shù)人員則要研究確定無刷風(fēng)機(jī)的安放位置,以確保我們怡然座椅通風(fēng)系統(tǒng)在工作的時(shí)候可以提供最大風(fēng)量的同時(shí)不影響我們座椅乘坐的舒適性與安全性。
而我們車內(nèi)的各個(gè)走線采用的都是相對(duì)麻煩與細(xì)膩的隱藏式走線,在滿足座椅移動(dòng)的明線之外多余線束全員隱藏固定,確保我們車輛的美觀與安全性。而對(duì)于坐墊的升級(jí)則是多步進(jìn)行安裝好無刷靜音風(fēng)機(jī)、添加高效導(dǎo)風(fēng)層,最后還需要添加上一層高效減震緩沖層,三管齊下,讓改裝后的座椅更加柔軟舒適,讓您擁有更貼心的乘坐享受。
最后回裝座椅,進(jìn)行全面的檢查確保車輛座椅的各項(xiàng)功能的使用正常,檢查過后技術(shù)人員還采用了專用的內(nèi)飾清潔劑細(xì)心的對(duì)座椅等內(nèi)飾進(jìn)行了一個(gè)全面的清潔讓我們的座椅靚麗如新。
如今再來看看我們車內(nèi)真皮上的通風(fēng)洞口,早已被賦予了靈魂,如今炎炎夏日暴曬之下,開啟通風(fēng)模式快速降溫,長途行車開啟通風(fēng)模式讓我們遠(yuǎn)離汗流浹背,迎來舒適旅程。
此時(shí)可能就會(huì)有車友問啦,那么通風(fēng)座椅的開關(guān)在哪里呢?側(cè)面控制面板上我們小巧玲瓏的座椅開關(guān)早已與側(cè)板融為一體,如今只要我們小手一按隨心把控座椅溫度。
當(dāng)然,還有我們貼心的車主體驗(yàn)時(shí)間拉,好不好用不是我們技術(shù)人員說了算全的由我們車主親生體驗(yàn)過后才能見分曉。
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