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If you out with a compass，you'll never lost yourself.
指南針讓你永不迷失方向
指南者也是如此，至少它的初衷如此
與同系其他車(chē)型相比，2.4的雙色輪轂更具備一些色彩優(yōu)勢(shì)。
方向盤(pán)尺寸偏粗大，把握起來(lái)總會(huì)有點(diǎn)“抓不住”的感覺(jué)?；仞伭Χ冗m中，轉(zhuǎn)向也沒(méi)有虛位。
相比于同系關(guān)注度最高的17.98萬(wàn)元的200T家享版，高出的近6萬(wàn)元換來(lái)的是更加吸睛的輪轂，更具力量感的引擎罩，加高20mm的車(chē)身，Jeep的四驅(qū)系統(tǒng)與扭矩放大功能，陡坡緩降功能，一定程度上它與200T有了質(zhì)的區(qū)別：不再是“買(mǎi)菜用”城市SUV；同價(jià)位來(lái)說(shuō)，橫向?qū)Ρ韧居^、榮放、CR-V、奇駿一眾車(chē)系，扭矩放大功能真的只此一家，而且指南者能帶給你純正越野世家Jeep那濃郁的情懷。
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