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寶馬最具統(tǒng)治力的車(chē)是什么3系嗎？3系算是同級(jí)標(biāo)桿，統(tǒng)治力還談不上。什么叫統(tǒng)治力，至少要在銷(xiāo)量上對(duì)競(jìng)品有壓倒性的優(yōu)勢(shì)。以此為評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，X5是一定夠格的。畢竟在過(guò)去，奧迪Q7、奔馳GLE銷(xiāo)量加起來(lái)，也沒(méi)有寶馬X5高。
原車(chē)座椅真皮套沒(méi)有通風(fēng)孔，稍后師傅會(huì)用專(zhuān)業(yè)的無(wú)線(xiàn)打孔機(jī)進(jìn)行打孔，升級(jí)怡然座椅通風(fēng)系統(tǒng)不會(huì)影響原車(chē)座椅任何功能的使用，當(dāng)然這些還得有師傅完美的施工手藝了，座椅拆裝若是不熟練的話(huà)容易造成內(nèi)飾刮花或是某些功能的損壞，所以車(chē)友們?cè)趯ふ腋难b店時(shí)一定要看店內(nèi)的改裝資質(zhì)、施工環(huán)境和手工工藝了。
X5座椅含有座椅加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅記憶等功能，可沒(méi)有座椅通風(fēng)功能，車(chē)主表示一天待在車(chē)?yán)锏臅r(shí)間不少，天氣熱的時(shí)候開(kāi)車(chē)大腿都是濕的，座椅很熱坐著太難受了，鋒程官網(wǎng)上看改座椅通風(fēng)的車(chē)輛很多，便直接驅(qū)車(chē)到店升級(jí)座椅通風(fēng)系統(tǒng)。
主副座椅很快就被技術(shù)嫻熟的師傅拆下，車(chē)主在考慮之后決定將通風(fēng)系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)裝置于座椅側(cè)面板中，方便自己的使用習(xí)慣。
座椅通風(fēng)升級(jí)后的效果，打上密密麻麻的孔位，可不要小瞧這些密密麻麻的孔位，它的作用起到通風(fēng)效果。
升級(jí)后不代表著完結(jié)，師傅人員還需檢測(cè)座椅各式功能的，檢查通風(fēng)效果的，對(duì)座椅進(jìn)行全面清潔等等，以確保每一次的通風(fēng)升級(jí)都達(dá)到要求，避免后續(xù)不必要的麻煩。
而最后，則是采用了多檔便捷耐用的旋鈕開(kāi)關(guān)，而對(duì)于開(kāi)關(guān)選取的位置則需要考慮到座椅的結(jié)構(gòu)與人體的控制方式，以避免難以控制或者開(kāi)關(guān)頂位凹凸脫落等情況，確保舒適清涼盡在小手之中。
到此我們的通風(fēng)介紹就已經(jīng)完畢，座椅通風(fēng)作為火爆汽車(chē)后市場(chǎng)的項(xiàng)目，深受車(chē)友的喜愛(ài)，而其中的吸風(fēng)與吹風(fēng)則是各有優(yōu)點(diǎn)，不如早日出擊，了解選擇一種適合自己的通風(fēng)座椅享受清爽，舒心駕駛。當(dāng)然：選擇很重要.....
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