由于我在買車這方面是個(gè)純新手，所以就問了一個(gè)比較懂這個(gè)的朋友，跟他說清楚了我的心理價(jià)格范圍之后，他立刻給我推薦了CR-V，我當(dāng)時(shí)自己心里也看中了幾款別的SUV，本來還不是蠻信邪，后來試駕了幾輛之后才發(fā)現(xiàn)，確實(shí)還是不得不服，我對CR-V的表現(xiàn)十分滿意，不用多說，CR-V用實(shí)力征服了我。
我選車顏值都是放在最后的，不過CR-V的顏值也不算很差，就是有點(diǎn)不太上相，之前在論壇上看的時(shí)候就沒找到好看的圖，但是看實(shí)車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)CR-V還可以，尤其是蜂窩狀的中網(wǎng)，聽說最近的新款又改成了這樣的中網(wǎng)，我對這種設(shè)計(jì)挺來電的。
側(cè)身也是極具運(yùn)動(dòng)氣息，尤其是白色的CR-V，動(dòng)感十足。
尾部線條也是越來越趨于柔和，整體看起來圓潤飽滿。立體突出的尾燈分外醒目，讓尾部整體變得更有層次感，在白刺刺的日光下也不難注意到。而且這個(gè)尾燈的造型，我反正是看著挺有設(shè)計(jì)感的，很張揚(yáng)，很年輕化。
后備箱電動(dòng)關(guān)閉，笨重的車尾門這樣關(guān)起來很方便，我老婆有時(shí)候也會(huì)開車，不用太大力就能開關(guān)后備箱還是很方便的。
前后排空間都很寬敞，最開始去試車的時(shí)候，也是被CR-V的空間征服了，因?yàn)樵诰W(wǎng)上看數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)CR-V的長寬高好像在同級(jí)車的車中也算不上很出彩，后來才知道本田的車真是內(nèi)有乾坤，深藏不露。能夠從不算大的尺寸中掏出這么大的內(nèi)部空間其實(shí)是一件很考驗(yàn)技術(shù)的事情，我覺得本田完成的很好，它的后排從橫向來看，很有縱深感，坐下三個(gè)大個(gè)子一點(diǎn)問題沒有。
座椅記憶功能也得點(diǎn)個(gè)贊了，我之前說了家里不止我一個(gè)人開車，我老婆有時(shí)候也會(huì)開，但是咱倆的駕駛姿勢肯定不一樣，包括座椅的調(diào)節(jié)空間也不可能相同，我調(diào)的座椅對她來說，可能就有點(diǎn)夠不到方向盤了，每次上下車還得調(diào)也很麻煩，所以有了座椅記憶功能，就不用每次用車都繁瑣的調(diào)節(jié)寬度之類的，這個(gè)功能確實(shí)很智能。
說到智能，還有HUD抬頭顯示，別小瞧這個(gè)功能，它并不雞肋。開車的時(shí)候不需要視線到處亂轉(zhuǎn)，光是這個(gè)就提升了不少安全感。
CR-V的許多功能都很新穎，而且確實(shí)實(shí)用，因此哪怕最開始只是將它當(dāng)成代步車，但現(xiàn)在我的出行已經(jīng)離不開CR-V了，它在各方面的表現(xiàn)也都讓我很滿意。
[本帖最后由木晚安的童年 于 2020-10-17 15:21 修改
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