成了家之后就開(kāi)始看自己的第二輛車了，因?yàn)橹暗睦宪囓圐g太長(zhǎng)而且空間不夠用了，所以得換一輛稍大點(diǎn)的車，目標(biāo)合資SUV，因?yàn)榈谝惠v車就是日系車，所以第二輛車還是想要日系，不考慮德系和美系。主要也是考慮到日系的空間、保養(yǎng)、油耗等。對(duì)比了豐田榮放、日產(chǎn)奇駿和本田CR-V，最后還是買了CR-V的混動(dòng)版，可能也是想著省油，而且當(dāng)時(shí)感覺(jué)本田的混動(dòng)版確實(shí)挺潮的。
CR-V的外觀我是越看越喜歡，不輸同級(jí)別的車，很符合當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)，屬于很耐看的類型。前臉其實(shí)看起來(lái)還算普普通通，沒(méi)有什么亮點(diǎn)也沒(méi)有什么糟點(diǎn)，但是看起來(lái)很大氣，很穩(wěn)重，LED大燈看起來(lái)很漂亮，炯炯有神，這樣的設(shè)計(jì)讓人很有安全感。
CR-V的尾部層次感很強(qiáng)，而且這樣的寬度讓人覺(jué)得很有肌肉感，設(shè)計(jì)上比得上一些美系車的設(shè)計(jì)，空間利用是本田的強(qiáng)項(xiàng)，后備箱空間同級(jí)別最優(yōu)。作為一個(gè)特別喜歡自駕游的人來(lái)說(shuō)，這樣的后備箱放行李真的是非常方便，出門(mén)什么都可以往里塞。
車內(nèi)空間也是不會(huì)讓人失望，CR-V的空間很寬裕，尤其橫向空間，非常寬，這一點(diǎn)從數(shù)據(jù)上就能看的出來(lái)。后排的靠背角度非常合適，而且地臺(tái)是平的，這點(diǎn)很棒，坐三個(gè)人完全不是問(wèn)題，坐在中間也很舒服。全車儲(chǔ)物空間很多，我都用不起來(lái)，都過(guò)剩了，常用的就是門(mén)板的儲(chǔ)物格以及扶手箱周圍的儲(chǔ)物格。
CR-V的響應(yīng)很快，給油就走，只要敢踩。所以它的動(dòng)力還是夠我用的，高速上上個(gè)120輕輕松松，低速的時(shí)候全用電，而且靜音效果很明顯，速度快了或者油門(mén)踩的深就會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這點(diǎn)很智能，確實(shí)不錯(cuò)。目前基本上都是在市區(qū)道路上跑，偶爾跑跑高速，確實(shí)很省油。
CR-V它的各項(xiàng)表現(xiàn)都在平均值之上，有些甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期，以前我總覺(jué)得開(kāi)車是一件很費(fèi)神的事情，看來(lái)是我之前沒(méi)有選對(duì)適合自己的款式，CR-V在方方面面都很讓我滿意，入手了CR-V，讓我平時(shí)出行也省心了很多。
[本帖最后由草莓哥Yes 于 2020-10-17 12:46 修改
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