雖然燥R的天氣已然離我們遠(yuǎn)去，可也抵擋不住夏天汽車座椅降溫神器“座椅通風(fēng)”的改裝熱潮。這不，車間迎來了老客戶介紹的寶馬X3主副駕升級(jí)怡然座椅通風(fēng)。
升級(jí)車型：寶馬X3
升級(jí)配置：怡然座椅通風(fēng)
可見原車座椅真皮是無孔的，升級(jí)后會(huì)在原車真皮打孔位，先進(jìn)的打孔工具+師師們嫻熟的工藝，強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合下打出來的通風(fēng)孔排列整齊有序，大小均勻，密度合理，美觀大方。
座椅被師傅們快速的拆下放置在專用的亞麻墊地毯上等待施工。放在地毯上施工也是防止座椅在施工時(shí)真皮真刮破。
座椅被師傅們用嫻熟的手法給分J出來進(jìn)行下一步的安裝工序。
座椅風(fēng)機(jī)已安裝上，座椅正在復(fù)原中。
什么是座椅通風(fēng)功能：座椅通風(fēng)的原理，主要是通過風(fēng)扇進(jìn)行排風(fēng)。通過在座椅坐墊和靠背背面增加風(fēng)扇，利用風(fēng)扇將空氣吸入后導(dǎo)入通風(fēng)層，接著氣流向上滲透，經(jīng)過加熱墊流向座椅面套表面，以實(shí)現(xiàn)座椅的通風(fēng)功能。
升級(jí)后座椅真皮打孔細(xì)節(jié)展示，先進(jìn)的打孔工具+技師們嫻熟的工藝，強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合下打出來的通風(fēng)孔排列整齊有序，大小均勻，密度合理，美觀大方。不會(huì)像有些不專業(yè)的改裝店，出現(xiàn)改裝座椅打孔不均勻、打漏、重打孔、座椅塌陷、真皮皺褶嚴(yán)重、風(fēng)機(jī)擱屁股或擱腰、背等尷尬問題。
通風(fēng)系統(tǒng)的控制開關(guān)也是改裝后的一大標(biāo)志，按照車主的要求將主，與原車完美相融，具有多檔風(fēng)量調(diào)節(jié)，相對(duì)著不同風(fēng)速，方便駕乘者根據(jù)自身需求來調(diào)節(jié)風(fēng)力的大小。
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