眼看指標馬上就要到期了，再不買車下次不知道啥時候才能再搖中。作為一名剛畢業(yè)兩年的大學生來說，太貴的車顯然是不切實際的。鑒于自己對自主品牌的不夠信任，十萬元出頭的預算讓我把目標瞄準了新飛度。
新飛度從上市以來熱度一直是很高的，我也一直在各種論壇上密切關注著新飛度的消息。直到后來去4S店摸到實車以后，一切的疑慮都被我拋之腦后。
我選的是潮跑Pro版，也就是不帶行李架的那款頂配。雖然帶行李架的那款配置更豐富，不過我覺得還是潮跑版的顏值好看一點。
犀利的LED大燈看起來很有辨識度，感覺這個燈是全車最亮眼的設計了。
除了外觀，新飛度的內飾也提升了很多，變得更有質感。全液晶儀表盤在這個價位里的合資車還是很罕見的，7英寸的屏幕顯示效果很細膩。
多功能方向盤上有很多功能按鍵，摸起來也不會有廉價感。
我這款車是帶有整套honda sensing安全超感系統(tǒng)的，包括自適應巡航、車道偏離預警、車道保持以及主動剎車等多種輔助駕駛功能。不過我還沒體驗過這些功能，打算等熟悉一點再去試試。
這個位于空調出風口前方的杯架是我的最愛，實用的同時，天熱的時候還可以給飲料降溫。
即便是頂配也沒有中控屏幕，其實我個人對這個沒什么硬性要求，本田的原廠車機個人感覺也不怎樣，后期打算去加裝一個倒車影像和支持carplay的車機豈不是美滋滋。
自己平時都是一個人上下班，對空間也沒什么要求。
網(wǎng)上有很多聲音都在吐槽新飛度，一開始我也有點被帶偏了，不過當我看到實車、摸到實車、試駕完實車后，我很難在同價位挑出一位合適的競爭對手，致炫不行，polo更加不行。無論是口碑、操控、顏值、配置甚至是保值率，飛度在同價位里都試駕一個極具性價比的選擇。人生的第一輛車，希望我的選擇是對的。
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