路虎行政版低配沒有霧燈可以通過后視鏡加裝升級高配霧燈功能，我們知道霧霾天氣導致視線變差，給駕駛員的反應時間比平時少，從發(fā)現狀況到采取措施已經來不及而導致霧霾天氣車禍比平時多。后霧燈是各國法規(guī)要求必須要有的，至少得有一個，在能見度較低的天氣情況下，后霧燈依靠發(fā)出的較強的紅光。前霧燈的法規(guī)要求霧燈的光線需要做寬，也就是盡量照明你的車輛的左前和右前，這個的目的是為了讓你看清地面的標示物，讓你沿著這些標示物前進。
● 霧燈和近光燈有什么區(qū)別？
為什么說不能把霧燈當作日常照明燈使用呢？我們先來看看下面的對比圖。這兩張圖片是我在某個濃霧夜晚拍攝的，我們可以很直觀地看到霧燈與近光燈的照射效果有何區(qū)別。
在大霧天氣，近光燈由于法規(guī)要求，射出的光線都打在了地面，起不到警示對面來車的作用；而遠光燈呢?其實遠光燈絕對可以起到霧天警示他人的作用，但由于遠光燈在垂直方向照射角度大，很多光線射向天空，安裝位置又高，霧天開啟遠光燈，強烈的燈光打在濃霧上，在車輛的行駛方向上反而形成一層光幕，影響駕駛員視野，所以霧天一般不開遠光燈。
霧燈和近光燈的區(qū)別在于照射角度、亮度、光源穿透性等等，在這些方面，霧燈都比近光燈要強。
近光燈的作用是照亮車前一定距離的范圍，其照射角度低于水平線，而且燈泡的功率不大，因此并不會對其他車輛的駕駛員造成干擾。
而前霧燈由于明暗截止線沒有近光燈那么清晰，即它可以有很多光射向對面來車和行人，起到警示作用，而又不會有太多光線射向天上，加之其本身安裝位置低，所以不會產生類似于遠光燈的影響視野的問題。
同時，越來越多的前霧燈承擔了轉向輔助功能，即轉彎時，前霧燈開啟，照亮視野盲區(qū)。
在大霧天里，穿透力很弱的近光燈就顯得很吃力了，這時就要靠霧燈來彌補近光燈無法穿透暴雨及濃霧的缺陷。因此，霧燈只能作為惡劣天氣條件下的應急照明工具使用，不能作為日常照明燈使用。
開啟了霧燈的車輛，對其他駕駛員的視線確實是一種很大的干擾，尤其是開啟了后霧燈的車輛。霧燈在能見度好的環(huán)境下卻會變得十分刺眼。刺眼的霧燈燈光，是會對其他駕駛員的眼睛造成干擾甚至傷害的，繼而導致車禍發(fā)生。因此，不少國家的交通法規(guī)都明確規(guī)定：禁止車輛在能見度良好的情況下開啟霧燈。
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