都說“好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一”，不過確實(shí)如此，人們對(duì)于外貌的挑選很有自己的喜好，一個(gè)漂亮的外觀是可以把人吸引到，讓所有目光投向它，但是要深入人心，還是得靠真本事，我們的思域外觀方面沒的說，不僅我自己，大部分人都覺得很喜歡?？峥岬耐庥^，英姿颯爽的車身令人著迷。整個(gè)車身就是跑車的感覺，非?？犰?，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的也很精致，彰顯了運(yùn)動(dòng)的本質(zhì)。而且除了男生對(duì)它迷戀，女生也是覺得酷的不行，所以它也可以作為一個(gè)“把妹神器”，哈哈。不論是前臉，側(cè)身，還是尾部，都動(dòng)感十足，給人很好的視覺體驗(yàn)?？傊畠蓭加蛟陬佒颠@一塊，做的非常到位，不過今天不細(xì)聊顏值，主要看“內(nèi)在”。話不多說，直接開整。
雙排氣，雙尾翼，還有霸氣外露的黑色運(yùn)動(dòng)包圍，大家都了解的很清楚了，帥不帥你們自己說吧。
LED燈組的排列很帥，而且LED燈比鹵素?zé)舻氖褂脡勖L，更耐用，通透性也更強(qiáng)。
這顆霧燈像一個(gè)鉆石。
還沒來得及掛牌，一提車回家就外地出差去了。。。
兩廂思域搭載220TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130千瓦，最大扭矩220?！っ?，我的是頂配勁擎控，可以說是最頂級(jí)的操控體驗(yàn)了。而且底盤非常扎實(shí)而又具備韌性，彈性好，減震也不錯(cuò)，是一個(gè)值得調(diào)教的車。最主要的是他的跟隨性變強(qiáng)了，之前也開過朋友的三廂思域一段時(shí)間，不得不說兩廂車身短了13cm確實(shí)更靈敏了，過彎響應(yīng)非常及時(shí)。而且方向盤的手感也很好，沒有特別靈敏但是恰到好處，不會(huì)說輕輕一大把就跑歪了，也非常適合新手，上手很快。雖然說沒法體驗(yàn)手動(dòng)檔把推拉的快感，但是左右兩方各置加減換擋撥片，也能體驗(yàn)到激情澎湃的操控。
我女朋友非常喜歡這個(gè)燈，但是她又吐槽，如果是白熾燈的話，更方便補(bǔ)妝，那個(gè)，東本，你聽到了嗎，哈哈。
座椅包裹也非常舒適，當(dāng)時(shí)提車直接上高速開了兩三個(gè)小時(shí)，這要是放在以前，腰早就開始疼了，但是兩廂思域的座椅包裹感很好，雖然手也是有點(diǎn)累，但完全沒有腰疼的感覺。內(nèi)在最精華的地方就在本田的安全超感系統(tǒng)：ACC自動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、防碰撞預(yù)警、碰撞緩解制動(dòng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏移抑制系統(tǒng)、車道偏移預(yù)警系統(tǒng)、還有行駛中儀表盤上的交通標(biāo)識(shí)別，可以說是非常貼心了。理智過來之后，唯一不滿足的就是沒有car play，不過加裝這玩意也不貴，算個(gè)小缺點(diǎn)吧。
思域的“內(nèi)在”還是非常不錯(cuò)的，雖然內(nèi)飾平平無奇，但安全系統(tǒng)和外觀足以讓我們忘記內(nèi)飾的簡約。兩廂思域既有好看的皮囊，又有有趣的靈魂，提車十來天，不怕你驕傲，我給你滿分。
[本帖最后由卡哇伊卡卡 于 2020-10-10 14:13 修改
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