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緊湊型轎車中的小鋼炮,我選思域

思域車友圈 發(fā)布于:2020-10-10 12:42:45 320

上輛車陪伴我走過了5年,雖然是一輛A級小轎車,但可靠性還是比較不錯的。但開了5年,車況明顯下降,所以決定換輛車。
選車目標還是蠻明確的,不然漫無目地選車,選到猴年馬月也還確定不了,那豈不是很浪費時間。所以一開始我的目標就放在轎車上,預算在20萬以內,空間要求不高,但動力要夠,外觀要合我心意。看過奧迪、寶馬,雖然自己還是比較滿意的,但錢包不是很滿意,所以就剔除了這兩個選擇,一下子就只剩下高爾夫和思域了??催^兩款之后,我就知道我要選思域,高爾夫在顏值上確實是輸了。


車子是去年9月上的牌,到現(xiàn)在為止還只跑了7000多公里,燃動版,配置方面都還算中等水平。


整體的設計風格還是比較本田的,橫幅的進氣格柵, 加上前大燈,感覺帶著戰(zhàn)斗氣息。



自己加裝的前后魚骨輔助燈,稍改改還是可以的,看著也比較有特點。


整車線條還是比較犀利的,看著就比較有肌肉感。


原產(chǎn)的輪胎,耐磨是真,但有胎噪也是真的,只不過還能接受。


自己貼的小裝飾,雖然開得是日系車,但我還是愛國的。



內飾比較簡單,該有都有了。


指向精準,觸感也還不錯。


彩色的儀表盤,看數(shù)據(jù)比較方便,好像也就這個優(yōu)點吧。


傳統(tǒng)機械檔把,只能說有操控感,速度想要多快就有快,只有你想不到,沒有它做不到的,但是還是要遵守交通規(guī)則哈。



倒車影像,有總比沒有好,雖然是老司機,但人都會有失手的一天,有還是比較有安全感。



織物座椅,比較軟,空間大,坐起來還是比較舒適的,前排座椅調節(jié)很容易調節(jié)到合適的坐姿,后排空間在同級別里還是比較大的。
最后說下動力這塊,開起來穩(wěn)、準、狠,車跑起來以后動力真是隨踩隨有,加速超車絕對一起呵成,不拖泥帶水。踩油門后發(fā)動機嘶吼起來的聲音也是比較驚心動魄的,聽著就很爽,開著更爽,小鋼炮里我選思域。




[本帖最后由我有故事你有酒 于 2020-10-10 12:43 修改

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