我其實(shí)最先看中的是榮威i6puls ,空間也還可以,價(jià)錢還便宜不少,后來(lái)還是對(duì)國(guó)產(chǎn)不是那么放心,就考慮合資了。合資試駕了寶來(lái)傳奇,開(kāi)起也不錯(cuò),不過(guò)后排中間凸起太高,放棄了。因?yàn)槲臆嚱?jīng)常是滿載,中間凸起坐起來(lái)確實(shí)不舒服。然后去試駕凌派,試駕發(fā)現(xiàn)三缸也沒(méi)網(wǎng)上說(shuō)的那么不堪,行駛過(guò)程感覺(jué)不到抖動(dòng)??臻g顏值也不差,不過(guò)當(dāng)時(shí)價(jià)錢沒(méi)談好就觀望了一下。去看享域,4s銷售態(tài)度還不錯(cuò),我就愿意和他再多談會(huì)兒價(jià)格,最后基本就
訂了。
前臉中規(guī)中矩的,本田家族式的設(shè)計(jì),一眼就能看出來(lái)的辨識(shí)度。
顏值這一塊還是很到位的,而且我的暢享版和高配、頂配的外觀不會(huì)有太大差別,還是挺有面的。
側(cè)面看挺滿意的,完全就是一個(gè)B級(jí)車的身軀。?
最滿意的就是空間,后面坐著可以蹺二郎腿。幾個(gè)朋友都說(shuō)空間大,舒適性也不錯(cuò),座椅包裹嚴(yán)實(shí),兒子坐在后排說(shuō)可以寫作業(yè)。帶動(dòng)這么大的空間油耗表現(xiàn)也還不錯(cuò),現(xiàn)在跑了700公里,三分之一高速目前6.1,不高不低,是我比較滿意的。
怠速確實(shí)有點(diǎn)噪音,我自己還是可以接受的。
尾部我覺(jué)得其實(shí)可以有改動(dòng)的空間,昨天晚上才買了一個(gè)尾喉裝飾,是四個(gè)排氣筒的裝飾,裝上以后應(yīng)該整體看起會(huì)協(xié)調(diào)一點(diǎn)。想買雙排氣的尾喉,四排實(shí)在有點(diǎn)太夸張了。
但是這樣看其實(shí)也不錯(cuò),但我還是想改出來(lái)試試,應(yīng)該是有驚喜感的!
動(dòng)力起步只要肯給油就不肉,正常跑起來(lái)超車也無(wú)壓力?。
我感覺(jué)剛開(kāi)的時(shí)候掛檔有點(diǎn)緊,但后面越開(kāi)越順手。
方向盤還是挺輕的,感覺(jué)也比較適合女車主。其實(shí)內(nèi)飾說(shuō)下來(lái)就是中規(guī)中矩吧,沒(méi)有太多過(guò)人之處。也沒(méi)什么大缺點(diǎn),唯一缺點(diǎn)就是中控裝了以后找不到充電的地方?,這一點(diǎn)讓我覺(jué)得頂配原廠中控屏真香~
空間一個(gè)字,就是大,同級(jí)基本就是無(wú)敵的存在。按這個(gè)來(lái)說(shuō)性價(jià)比也是很不錯(cuò)了,這個(gè)價(jià)位買這么大空間和低油耗的合資本田車還是挺香的。
[本帖最后由騾子不是驢 于 2020-10-10 11:09 修改
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