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日常生活小幫手，我的CR-V

本田CR-V車友圈發(fā)布于：2020-09-30 17:09:05 139

對于本田的車也算是了解，自己朋友中也有很多開本田的，再加上人到中年，更喜歡家用的SUV，對CR-V也一直有考量，后來想了想早晚都是要買的，不如早點買了享受算了，就拿當時存的一點錢提了個混動版，如今已經(jīng)用了很長時間了，對于這車不說是了如指掌，起碼也是有了一定的體會。
【一，外觀顏值】
這代CRV最漂亮的就是側面，比例合適，側面的腰線很有美感，特別是白色的車，側面看很賞心悅目。正面稍有美系車的風格，引擎蓋很高，肌肉感很強。感覺這一代的CR-V比較和諧大方。在保持內(nèi)部空間的同時，車身長度略短，很方便在擁擠的城市里停車。

【二：內(nèi)部乘坐空間】
其實CR-V的車身尺寸在賬面上并不怎么占優(yōu)勢，但居然能掏出那么大的內(nèi)部空間，本田確實夠厲害的?？臻g寬敞，家用必備，這個內(nèi)部空間足夠一家人舒舒服服長途出行的，我覺得能夠滿足大多數(shù)國人出行的要求，無論是戶外還是市內(nèi)，都很合適。后排座椅角度可調，后備箱空間巨大，空間這個方面真是非常滿意。
【三：內(nèi)飾設計】
好像還是十佳內(nèi)飾設計之一，一開始我本來是拒絕這個按鍵式換擋的，但人類的本質就是真香。實際用下來一個星期之內(nèi)就非常順手了，而且看慣用慣了這個再去接觸那些高高的檔把就覺得有點過時了。誒就是這么喜新厭舊。
【四：操控方面】
底盤呈現(xiàn)整體偏舒適的特性，底盤的韌性和質感很好。方向盤指向性精確，手感略重，轉向手感輕重的過度和變化比較線性，剎車腳感比較自然，只有在快要剎停的那一瞬間才能感覺到動能回收系統(tǒng)跟實際制動系統(tǒng)的切換，整體屬于偏向舒適的駕乘感受。
人無完人，車也是如此，我覺得買車首先應該看什么適合自己，只有滿足自己需求的車才是好車，為此需要多方面考量，對于日常出行來說，CR-V可以說是幫了我大忙了，現(xiàn)在已經(jīng)是我出行必不可少的伙伴了。