試駕結束幾天了，才緩過神來想寫一下當天的感受，雖然標題很簡單，但是確實用一個“爽”字，足以表達我那天的感受，而且多加其他的形容詞都覺得多余。讓我娓娓道來，那天的狀況。
在路上……想到一個電影可以套用：“思域從你的全世界路過”，本田大家族威武，估計路上別的車都得納悶，哪來這么多思域，哈哈。
當當當當，一排思域，威武霸氣吧。所有思域里面讓我覺得最帥的就是這輛了，很霸氣，一時之間都有些分不出來是兩廂還是三廂，不過看到沒有鯊魚鰭和尾翼的黑色元素，破案了，是三廂?；貧w正題，我是來試駕的，直接上圖！
我最有興趣的當然是這輛兩廂思域，要知道這可是Type r的親兄弟啊，此時此刻的我還沒打算換車，因為三廂思域也買了沒一年，熱乎勁還沒過，本來之前一直想去4S店試駕，但無奈臉皮太薄，明知道自己不買，都不好意思去試。好不容易這次有機會參加這樣的活動，真是求之不得。
不吊胃口也不廢話了，期待的試駕來了。
挺正規(guī)的試駕，還有規(guī)則，五個車一組，跑兩圈，然后換下一波人。這次廠家給了幾臺思域試駕，還有車主的幾臺，我這次可謂是試到了不同的思域及不同的感受。
我要著重講一下兩廂思域的動力，這也是讓我想要買它的關鍵原因。有些東西真的是要自己嘗試，然后就會發(fā)現(xiàn)，之前說的什么堅決不買，都會piapia打臉。雖然說官方的百米加速度比三廂要高，但是實際駕駛的時候，我真沒覺得比我的19款要慢，而且可以說動力十足，油門起步反應非常及時，雖然說兩款車官方數據一樣，但我總覺得兩廂思域更牛逼。不知道是不是因為“別人家的孩子”的原因，再一個就是起步非常平順，完全沒有頓挫感，我的三廂開了一年左右的時間，有的時候等紅綠燈久了就會突然出現(xiàn)轟鳴聲，而兩廂思域完全不會。最后一個就是靜音效果，大家都是思域車主，胎噪啥的大家都心知肚明，雖然沒有那么明顯，但依然是一個可以改進的地方。果不其然，本田大大聽到了我們的呼喚，兩廂思域的隔音效果牛逼了。就同樣的路面，同樣的輪胎來說，兩廂更勝一籌。
我其實也是第一次知道有汽車大學這樣的學校，想到這次試駕活動的經歷，有喜有悲。女人對衣服包包鞋子沖動，男人就對籃球汽車手表沖動。這次經歷很開心遇到了思域大家族里的各位，也結交了幾個好友，但是換車又不是一個小數目，兩廂思域“害人不淺”啊。
[本帖最后由木晚安的童年 于 2020-09-30 16:32 修改
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