沒想到短短這幾天兩廂思域已經(jīng)火遍全網(wǎng)了。不過不得不說，兩廂思域確實(shí)很好看啊，之前海外版出來的時(shí)候就很眼紅，但是想著國內(nèi)版可能會(huì)改很多也就沒啥想法，沒想到國內(nèi)版基本上和海外版是一樣的，感覺自己手里的三廂思域瞬間不香了。不過早買早用，我也只能這樣安慰自己了。
我這車，其實(shí)買了也差不多大半年了吧。到現(xiàn)在來看也一點(diǎn)都不過時(shí)，U型前格柵鍍鉻裝飾。加上犀利的LED大燈，運(yùn)動(dòng)感十足。鍍鉻裝飾條的貫通設(shè)計(jì)也使得前臉更加犀利。
整個(gè)車身比較低矮，車頭扁平。從側(cè)面來看，前凸的前唇，使得整個(gè)更具立體感，視覺效應(yīng)非常突出。配合這陽光，有點(diǎn)熠熠生輝啊。
尾部就是標(biāo)志的的CIVIC”了，兩個(gè)C就是兩個(gè)尾燈，兩個(gè)I就是腰線，V就是前臉燈連起來的輪廓。這五個(gè)字母得到了充分的展現(xiàn)。而且辨識度極高，也突出了“轎跑”的身份。
就算是緊湊型車，空間也很大。
這種大空間，駕駛起來很舒服的。
思域的離地間隙較低，使整車看上去美觀了不少
尾部采用了溜背式的設(shè)計(jì)，但可惜后備箱不是掀背。
能讓你在想操控是時(shí)候有操控感，想省力的時(shí)候能省力。而且思域油耗方面還是很贊的，整體油耗還是比較低的。
整車還會(huì)有很多高配置的，無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、胎壓監(jiān)測、電子手剎、自動(dòng)啟停、自動(dòng)駐車、上坡輔助、倒車影像等還是比較全面的。
總之，這半年用下來我開著動(dòng)力十足，起步平順。提速也很輕松，只要給油門它就能提速。而且變速也挺平順的，沒有磕碰感。再加上外觀十分個(gè)性，確實(shí)在各方面挑不出毛?。?/p>
[本帖最后由南湘日落 于 2020-09-29 20:11 修改
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