不知不覺中已經(jīng)開新CR-V半個多月了,雖然沒有完全摸透它,但也多多少少有點感悟了,所以今天就來分享下關(guān)于我的一些用車感受。
先讓我的愛車給大家打個照面,頂配,給我的感受就是動力強,油耗低,安全足,空間大,以及它的不足之處,下面我就分別說下這幾點。
動力強:1.5T的動力加上四驅(qū)的加持,起步還是有明顯的推背感,一般在等紅綠燈的時候我總是領(lǐng)跑的那一位。別看它只有1.5T的發(fā)動機,要猛起來也是很猛的。然后說下這個四驅(qū)系統(tǒng),確實蠻有好處,特別是在雨雪天氣的情況。前兩天下雨的時候,開車突然前輪打滑,還好有四驅(qū)系統(tǒng),不至于出現(xiàn)因為失去動力在路上失控的局面。當然四驅(qū)不僅僅在這種情況下起作用,平時出去越野也能應(yīng)付。
油耗低:買的是普通的燃油版,平均油耗大概在9個點左右,這么大的車身有這樣的油耗還算不錯。當然現(xiàn)在還處于磨合期,后續(xù)油耗可能還會降下來一點。
安全足:除了標配的安全氣囊外,還有一些安全超感配置,這些都能提升安全系數(shù)。駕車輔助功能,能大大提升安全性,相當于給駕駛者一顆定心丸。當然安全駕駛并不能只靠系統(tǒng)來完成,還是要遵守交通規(guī)則,安全你我他。
空間大:說CR-V的空間大應(yīng)該沒什么人反駁吧?前排空間足夠,后備箱空間在同級別的車型中算是比較優(yōu)秀的,平時上班作用可能并不大,帶著家人出游就要靠它了。剛好前兩天幫朋友搬家,裝了三個行李箱,還能裝下幾個大袋子,一趟就把東西全搬走了,朋友還感嘆后備廂大就是省心,不用來來回回好幾趟。
不足:有好的地方就有不足的地方,美中不足的就是胎噪和風噪會稍大一點。低速的時候感覺不到,上高速多多少少有點。平時也難得跑一趟高速,對我來說這樣的噪音對我造成不了啥困擾,開點音樂就迎刃而解了,所以也不是很在意這個了。
后視鏡,還有車側(cè)盲區(qū)影像,減少視野盲區(qū)
18寸的輪胎,抓地力可以,轉(zhuǎn)彎什么的都還挺穩(wěn)的。
后尾燈的設(shè)計很立體,加上鍍鉻條裝飾,相對運動點。
AWD,四驅(qū)的標志。
前面都是軟質(zhì)材料的包裹,車門上電動后視鏡調(diào)節(jié),一鍵車窗升降等功能。
多功能方向盤,左邊是多媒體控制,右邊是自適應(yīng)巡航和車道保持等。
7英寸的中控屏,功能還挺多,觸控的屏幕,靈敏度還是比較不錯。
倒車影像,還是360全景的,倒車還是比較方便的,當然對于老司機來說可有可無,畢竟技術(shù)過硬。
除了手機充電USB接口,還有無線充電的功能,要是沒電,直接放著充,方便。
頭頂?shù)拈喿x燈,還有一些功能,我都還沒有好好的研究過。
以上就是我的一些簡單的用車感受,畢竟使用的時間不是很長,沒有完全熟透,等我再摸索一段時間后再來分享。
[本帖最后由哈利哈利波特 于 2020-09-29 12:40 修改
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