豐田埃爾法(Alphard)是豐田應(yīng)對(duì)日產(chǎn)Elgrand而開(kāi)發(fā)的豪華MPV，是大家都比較熟知的“保姆車”，外觀時(shí)尚大氣，舒適的座椅，寬敞的空間，豐富配置以及舒適感是諸多車友所認(rèn)可的，無(wú)論是居家、工作還是旅游都是最佳選擇的車型。但它也避免不了日產(chǎn)車系的缺陷，那就是隔音差！！且還伴隨著異味，尤其隨著夏季的到來(lái)，氣溫的升高，車內(nèi)異味愈發(fā)明顯，濃烈刺鼻感！！
為此，車主在網(wǎng)上一搜，沒(méi)想到有同樣遭遇的車主還有很多，特別是前段時(shí)間有名的“奧迪白血病事件”，讓不少車友都重視起來(lái)了車內(nèi)環(huán)境。阿爾法車友為了盡快還自己一個(gè)健康舒適的駕乘空間，立馬和客服預(yù)約到店解決困擾，鏟除原車瀝青隔音！全車升級(jí)必拓環(huán)保隔音項(xiàng)目！
升級(jí)車型：豐田埃爾法
升級(jí)項(xiàng)目：鏟除原車瀝青隔音+全車升級(jí)必拓環(huán)保三層隔音
先來(lái)看看我們熱鬧的改裝車間，同臺(tái)車型：豐田埃爾法鏟除原車瀝青隔音+升級(jí)全車必拓環(huán)保隔音，剛提車的豐田大霸王座椅通風(fēng)、加熱升級(jí)+360全景+全車隔音+飛歌導(dǎo)航+盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)+音響升級(jí)改裝，寶馬3系座椅通風(fēng)升級(jí)、英菲尼迪QX50改激光大燈+尾燈改裝！
閑聊間我們技師已經(jīng)將座椅拆卸下來(lái)了，四門、底盤、后備箱是汽車噪音的重宅區(qū)，也是原車瀝青隔音重點(diǎn)的布局位置！技師需要將內(nèi)飾、座椅、地毯等拆卸下來(lái)，先鏟除原車瀝青隔音，鏟除之后在進(jìn)行清潔工序，清除車內(nèi)異味再貼裝上必拓環(huán)保隔音材料，還您一個(gè)健康舒適的駕駛環(huán)境。
鏟除原車瀝青隔音施工進(jìn)行中，不得不說(shuō)它可是個(gè)苦力活呢，師傅們純手工清除，一點(diǎn)一點(diǎn)仔仔細(xì)細(xì)的清除，使原車瀝青隔音清除得更徹底！只有通過(guò)細(xì)致徹底的處理，污染源才能被完美清除，車內(nèi)異味才能從根源上得到解決，而圖四就是師傅們清除下的瀝青隔音一小部分，特意保留了樣品，有興趣的車友歡迎到店了解哈！
四門三層的減震隔音結(jié)構(gòu)，可以讓埃爾法的門板更加扎實(shí)，而原廠隔音處理上只有一層防水薄膜+“黑心棉”，隔音效果W乎其W，材料也不夠環(huán)保。同樣我們技師要先將原車隔音材料進(jìn)行清除、清潔工序后才開(kāi)始貼裝隔音材料。
清除原車隔音、清潔工序后，我們技師先在車門內(nèi)層進(jìn)行第一層的必拓環(huán)保隔音貼裝，以十字架的方式上下貼合，再用專用工具進(jìn)行壓實(shí)處理。車門三層隔音后，整個(gè)車門都形成為一個(gè)扎實(shí)密封的箱體結(jié)構(gòu)，提升鈑金強(qiáng)度，喇叭音質(zhì)音量，使低頻更加飽滿、有力，關(guān)門聲音更加低沉、順暢。
貼完內(nèi)層隔音后，技師同樣在外層門板以鋪滿的方式貼上必拓環(huán)保隔音材料，進(jìn)行壓實(shí)處理。除了傳統(tǒng)的四門雙層減震外，技師還在內(nèi)飾板上貼上了一層必拓超級(jí)溫莎棉，對(duì)多余的噪音波有很好的吸收作用，再加上門板密封條的配合，達(dá)到最佳的隔音效果。
底盤是最多噪音的來(lái)源之一，所以底盤隔音非常重要。技師們鏟完瀝青隔音之后，利用專業(yè)清潔劑進(jìn)行異味清除工序，力求良好的施工環(huán)境。
底盤隔音技師同樣以第一層必拓止震隔音材料，第二層的必拓吸音棉，第二是的必拓超級(jí)溫莎棉的方式進(jìn)行施工，三種材料相輔相成，還您一個(gè)靜謐的駕駛空間！當(dāng)然隔音用的材料選擇也是至關(guān)重要，我們鋒程車改所選用的必拓環(huán)保隔音材料，每年都會(huì)嚴(yán)格實(shí)施SGS年檢，質(zhì)量穩(wěn)定，安全可靠。絕對(duì)不會(huì)含有瀝青、ABS等對(duì)人體有害的成分，膠體為丁基橡膠和軟態(tài)鋁箔組合，貼裝更加牢固，隔音效果非常的好！質(zhì)量穩(wěn)定，安全環(huán)保，出口德國(guó)、美
底盤三層隔音完成，三種不同材料完美搭配，效果無(wú)與倫比！每塊材料安裝極具匠心，每一個(gè)壓制動(dòng)作確保材料的完美貼服度，達(dá)到最佳的隔音效果，在看不見(jiàn)的地方，花的心思更加專業(yè)！看師傅們完美的工藝，有強(qiáng)迫癥的小編表示看了很舒服，哈哈哈~~~
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是車內(nèi)主要的噪音來(lái)源之一，而原車的引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，行駛過(guò)程中引擎蓋很容易產(chǎn)生振動(dòng)噪聲。同樣技師以第一層必拓止震板進(jìn)行減震處理，再使用引擎隔熱膜進(jìn)行吸音隔熱處理，有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)艙的共鳴噪音，反射熱量保護(hù)引擎蓋漆面，延緩漆面老化退色。
豐田埃爾法此次隔音工程也即將完工了，全車隔音改裝后的埃爾法音響系統(tǒng)更加出色，同時(shí)將外界那些擾人煩心的噪音完美拒之門外了！當(dāng)然最主要還是車友此行目的刺鼻異味也完美清除了！車內(nèi)異味不可怕，最可怕的是找不到車內(nèi)異味的來(lái)源，危害我們的身心健康！為了自身和家人的車內(nèi)安全，鏟除原車瀝青隔音刻不容緩，讓我們一起對(duì)原車瀝青say byebye！
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