目標是20W+的中型SUV，最好有四驅(qū)，走點爛路也沒問題之類的。經(jīng)過海選，三輛車殺出重圍，CR-V、昂科威、森林人首先淘汰了昂科威，上四驅(qū)價格有點超預(yù)算，咬咬牙也能買，但是不想那么緊張。兩驅(qū)又怕以后自己后悔，更難受。CR-V，各方面都很滿意，但是看了森林人之后就自動放棄了，主要是本人比較迷信進口車，又是小日本的進口車，所以質(zhì)量方面肯定杠杠的，沒問題。
由于預(yù)算問題選擇了這款2.0的汽油版，有哥們說應(yīng)該上混動版本，實在無奈預(yù)算不多，后來也自我安慰說本身日系就省油，也無所謂了。顏色肯定是要選擇斯巴魯招牌的藍色，這才是靈魂所在。
雙色的17寸輪轂，滑板的造型很好看，于XV上的那款如出一轍。
輪胎尺寸225/60 R17，以后想去越野，換個HT就齊了，簡單方便的去撒野。
寬厚的尾部和這個造型迥異的尾燈結(jié)合起來毫無違和感，反而是給人一種厚重的感覺，這點就和之前的說的車頭部分算是遙相呼應(yīng)了，而單出的排氣看起來雖然不協(xié)調(diào)，但是這可是日系標準的JDM風(fēng)格，只有懂得人才知道。
內(nèi)飾可能不是斯巴魯?shù)膹婍?，但是整體看起來不僅簡潔，而且用料能看出來還是很厚道的，大量的真皮包裹加上黑色帶花紋的裝飾板，比那種仿碳纖維的材料好太多了。
至于后排我只是簡單的坐了坐，很舒適，座椅寬大，而且各方面空間對于我本人120斤體重178厘米的身高來說相當夠用，以后有機會長途做下后排體驗體驗。
至于駕駛感受，車子提回來到現(xiàn)在只有2000多公里，而且有一半不是我開的，所以我可能沒什么發(fā)言權(quán)，等我好好體驗這款世界上為數(shù)不多的水平對重發(fā)動機后，再來跟大家分享。
最后我想說，我買了這臺森林人真的很開心，可能還處在熱戀期吧，不過我會盡快發(fā)現(xiàn)它更多的“秘密”。
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