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鐘情于兩廂車,思域,我來(lái)了

思域車友圈 發(fā)布于:2020-09-13 12:07:29 87

16年買的人生第一臺(tái)車,當(dāng)時(shí)深受家庭影響,我上學(xué)那會(huì)兒家里是一款11年的兩廂騏達(dá),在國(guó)人都瘋狂買三廂車的年代,我媽堅(jiān)持買了兩廂,她對(duì)車也沒什么研究,當(dāng)時(shí)看車主要是看上了騏達(dá)超大的空間,而且也是真的省油,更重要的一點(diǎn)在于家里是我媽掌管財(cái)政大權(quán)。等到16年我買車的時(shí)候,也沒考慮其他,還是選了騏達(dá),因?yàn)槲夷菚r(shí)候也沒啥錢,老媽贊助,她覺得好的就行。



改了氙氣燈,輪轂,車色,全車包圍,減震,平衡桿……能看出來(lái)我還是很喜歡折騰的。因?yàn)殚_了幾年的日系車,省油質(zhì)量好,所以后來(lái)?yè)Q車就還是鎖定日系車。到了如今換車,正好兩廂思域上市,這不就是我的改裝神器嗎!忍不住了,果斷去4兒子看車。




先不說(shuō)其他的,就這整體外形,我愛了,這車屁股太性感了。雖然我對(duì)Type-R沒有什么執(zhí)念,但是也聽說(shuō)過(guò)它的偉績(jī),所以引進(jìn)國(guó)內(nèi)的時(shí)候,路人粉也是很激動(dòng)的,畢竟外觀這么運(yùn)動(dòng)的兩廂車還是第一次遇到,而且價(jià)格也說(shuō)得過(guò)去,雖然比騏達(dá)貴,但是人總是往高處走的,何況也貴不了多少,去賣車的地方估價(jià),我的小騏達(dá)能抵差不多小幾萬(wàn),所以花點(diǎn)錢買個(gè)頂配,真香!



思域的眼睛和騏達(dá)的新款都是比較狹長(zhǎng)的,看著就很干練。尾部的兩個(gè)尾翼運(yùn)動(dòng)感十足,其實(shí)說(shuō)實(shí)話,我差點(diǎn)沒看到上面的尾翼,比較小,比較低調(diào),但是大燈連接的尾翼還是很霸氣的,融為一體,跑車的既視感。



讓我比較驚喜的是兩廂思域的后排空間,都說(shuō)騏達(dá)兩廂空間無(wú)敵,這確實(shí)不可否認(rèn),但是思域的空間也不容小覷啊,這后排感覺雖然有點(diǎn)后仰,因?yàn)楹土锉呈皆O(shè)計(jì)有關(guān),但是空間也是很大的了。我爸比較壯,又長(zhǎng)得高,坐后排沒啥問(wèn)題,不會(huì)覺得憋屈。而且后備箱空間也是比較大的,還有一個(gè)可以伸縮的置物架,比較方便。




再來(lái)看看Mugen推出的基于本田思域Hatchback的最新版車身套件,真羨慕啊。而且對(duì)性能也進(jìn)行了升級(jí)。本來(lái)兩廂思域已經(jīng)能足夠滿足任何男孩車迷的幻想,如今Mugen強(qiáng)化了這一喜愛,新車換裝了碳纖維格柵,升級(jí)了前后包圍、側(cè)裙,19英寸多幅輪轂非常運(yùn)動(dòng),排氣靈感來(lái)源于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)噴口,很戰(zhàn)斗。





我單方面宣布,兩廂思域是我近五年來(lái)看到最運(yùn)動(dòng)的車型了,這漆面,比紅色還上頭。真期待新車到手的那一刻,雖然買的有些晚了,但還是忍不住先預(yù)想一下如何“折騰”它。一改,便是永恒,一定要想好再下手,同時(shí)也要改的與眾不同。


其實(shí)真的該改改一些人的看法,他們認(rèn)為三廂車才是中國(guó)應(yīng)有的車型,開兩廂車就是不上檔次,都2020年了,總是有些人還抱有這些老式的想法,兩廂和三廂車在各自的領(lǐng)域都各有各的優(yōu)勢(shì),而我就認(rèn)為在改裝的領(lǐng)域上,兩廂就是占主導(dǎo)和先機(jī)地位的,而且家用也非常方便,車身短小對(duì)一些車技不好的人也非常友好。當(dāng)然三廂也有它的優(yōu)勢(shì),但請(qǐng)有些人不要一竿子打死所有。




[本帖最后由卡哇伊卡卡 于 2020-09-13 12:07 修改

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