今年學(xué)校停課，體驗(yàn)了一把“主播”樂趣的同時(shí)，也讓我們這些人民教師“偷得浮生半日閑”，以前都是埋頭工作，如今親朋走動(dòng)、“一日游”的活動(dòng)頻頻安排起來了。之前上班有校車，平時(shí)打車也方便沒考慮買車，現(xiàn)在不一樣了，有輛自己的車才能說走就走的去追尋“詩和遠(yuǎn)方”。我們那兒只有一家本田4S店，所以前期看車在當(dāng)?shù)乜吹模群髮?duì)比了隔壁市，還有省會(huì)武漢的價(jià)格，最后武漢一家店給的價(jià)格合適，加上談的非常舒服，就直接抽了個(gè)周末去談最終價(jià)加訂車。具體的就不細(xì)說了，兩周后提的車。當(dāng)時(shí)拍了一點(diǎn)圖，現(xiàn)在補(bǔ)一個(gè)遲到的提車作業(yè)，也給各位打算買車的一點(diǎn)參考。
渦輪增壓已經(jīng)是主流了，但是看了下自己的預(yù)算，還有用車情況，自吸也完全足夠，所以買的是1.5L的。
這樣看車身還是挺修長的，腰線也很流暢，帶著SUV本該有的大氣。我覺得這款車從側(cè)面看是最好看的。
17英寸的大輪胎超越了市面上大部分的車，整體視覺上來看更加朝氣蓬勃，符合年輕人的品味。還有全景天窗，敞亮大氣。
溜背也是挺性感的，車頂?shù)孽忯~鰭也很潮。
來幾張尾部特寫，有很多車友說XR-V最好看的就是車屁股，但對(duì)于一個(gè)剛提車的人來說，肯定是哪哪都好看。渦輪增壓的車尾會(huì)有220的金屬標(biāo)。
保護(hù)膜還沒撕的時(shí)候。中控屏不大不小，分辨率還可以，影像比較清晰。方向盤上的多功能按鍵也是稍有了解，目前還在逐步摸索使用。需要提的一點(diǎn)是這個(gè)高位扶手箱，對(duì)肘部的支撐性比較好，實(shí)用性挺強(qiáng)的。
作為一臺(tái)小型SUV，這個(gè)前后排空間也是經(jīng)得起考驗(yàn)的。我試駕的時(shí)候坐在駕駛座上感覺座椅的包裹性還是不錯(cuò)的。后排座椅有兩級(jí)調(diào)節(jié)和6：4的折疊功能，試過魔術(shù)座椅的折疊，不得不說日本人對(duì)空間改造利用上有幾把刷子。
最后在奉上兩張車子的外觀圖，也說點(diǎn)小感受：
1、外觀對(duì)我胃口，不管是全新XRV多樣顏色可選還是整體顏值，都很年輕。買車這件事上，年輕人不要想著面面俱到，根據(jù)自己預(yù)算選擇喜歡的就好。內(nèi)飾選深色最佳，別問為什么，問就是經(jīng)典、耐臟，真正等用了車子就知道原因了。
2、全新XR-V的自吸動(dòng)力對(duì)日常使用來說，完全足夠，當(dāng)然思域同款的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)更香，還是那句話，根據(jù)預(yù)算和需求來選。如果拿不準(zhǔn)，多試駕，多試駕，多試駕！放心，4S店只要有試駕車都會(huì)耐心陪你體驗(yàn)（至少我去過的4S店服務(wù)都很好），只有自己親自感受，才最真實(shí)。
3、如今車價(jià)比較透明，不要一味追求最低裸車價(jià)，重點(diǎn)看落地價(jià)。
4、買車提車身邊最好有懂車的人幫忙指點(diǎn)迷津，實(shí)在沒有，自己多做功課。提車環(huán)節(jié)不要跟我一樣，一激動(dòng)就忘了所有驗(yàn)車流程。必要的驗(yàn)車環(huán)節(jié)還是要有的，比如看生產(chǎn)日期、里程表、啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)等，這些我都忘了，只記得驗(yàn)了車子的車身外觀、漆面還有燈光。現(xiàn)在寫出來也是希望車友們有個(gè)前車之鑒，哈哈哈。
平時(shí)拍照比較隨性（技術(shù)不好），等下次好好拍幾張了，再來個(gè)用車感受分享。
[本帖最后由123beta 于 2020-09-10 18:57 修改
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