話先不用多說(shuō)，來(lái)個(gè)霸氣的大鵬展翅，以前也拿朋友的車玩過(guò)這招，不知道是沒(méi)找到這么開(kāi)闊的地段還是不是輛SUV，感覺(jué)CR-V的尺寸拍出來(lái)才有這種穩(wěn)重中透露出霸氣的感覺(jué)。
我這款是最新的新款CR-V，提車了也沒(méi)有多久，今天和朋友去吃飯，正好逛到家比較空的車庫(kù)，我朋友就提議讓我來(lái)拍個(gè)新車秀秀，我想了下也行，反正CR-V的外形也不會(huì)丟臉，雖然是家用SUV，但還是很耐看的。
不過(guò)既然是用車就沒(méi)有十全十美的，每一款車肯定都有自己的優(yōu)勢(shì)和不足，我覺(jué)得這些都得辯證來(lái)看待，所以我就分成我滿意的點(diǎn)，和我覺(jué)得需要改進(jìn)的點(diǎn)來(lái)聊聊自己的愛(ài)車。
我滿意的點(diǎn)：
1.尾燈是真的很帥，尤其是這流線型的設(shè)計(jì)，在較暗的環(huán)境下看起來(lái)是非常醒目的，看起來(lái)很有感覺(jué)，有點(diǎn)移不開(kāi)目光了。
2.后備箱是我比較滿意的點(diǎn)，我算是明白了為什么買(mǎi)車首先要先去真正了解一下實(shí)車，這后備箱的縱深確實(shí)不是數(shù)據(jù)能夠描述出來(lái)的，我現(xiàn)在東西堆的不多，從照片上看，還是差點(diǎn)意思，但我還沒(méi)堆滿過(guò)，感覺(jué)塞下幾個(gè)大的行李箱也是沒(méi)有問(wèn)題的。
3.還不得不說(shuō)的，就是新款CR-V的動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)勁，哪怕號(hào)稱是家用車，但這動(dòng)力應(yīng)對(duì)日常行車真的是綽綽有余了。這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力很強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)很快，隨之而來(lái)的加速感雖然能夠明顯的察覺(jué)，但也不會(huì)像有陡然上升的突?；蛏窠?jīng)質(zhì)的敏感，總體保持了很好的穩(wěn)定性，這也恰恰是一臺(tái)城市型SUV必備的。
4.方向盤(pán)的指向性得表?yè)P(yáng)一下，我之前沒(méi)有試駕過(guò)，本來(lái)還以為開(kāi)起來(lái)會(huì)比較費(fèi)事，沒(méi)想到路感確實(shí)很清晰，有時(shí)轉(zhuǎn)個(gè)急彎，得益于和座椅的配合，也沒(méi)啥晃蕩的感覺(jué)。CVT的變速箱更是絲般順滑，起步完全沒(méi)有頓挫感。
5.最后再說(shuō)個(gè)小點(diǎn)，我很喜歡它的HUD抬頭顯示，我的車是買(mǎi)的頂配所以有的，好像不是全系標(biāo)配，這個(gè)小功能不僅很有科技感，而且還比較實(shí)用，開(kāi)車的時(shí)候視線不至于需要到處亂轉(zhuǎn)，無(wú)形之中也提升了不少安全感。
我覺(jué)得需要改進(jìn)的點(diǎn)：
1.這款車剛買(mǎi)回來(lái)，還是有點(diǎn)異味的，不過(guò)新車多少都有一點(diǎn)，我倒也能理解，多散散味就好了，其實(shí)現(xiàn)在異味也都已經(jīng)不怎么感覺(jué)到了。
2.胎噪還是有點(diǎn)的，這個(gè)車低速行駛的時(shí)候都還比較好，但是我發(fā)現(xiàn)超過(guò)80或者路況不好的時(shí)候，胎噪就很容易聽(tīng)得到了，不過(guò)每款車速度快了點(diǎn)，胎噪多少都會(huì)有點(diǎn)吧，我之前坐朋友的奇駿也能感覺(jué)到胎噪。而且我開(kāi)車喜歡放音樂(lè)，歌一放，就沒(méi)啥影響了。
3.說(shuō)起放歌，我覺(jué)得本田的車機(jī)系統(tǒng)還可以再稍改進(jìn)一下，本田在這方面做的已經(jīng)很出色了，包括它可以運(yùn)行的高德地圖和支付寶支付功能，我覺(jué)得這些本土化的操作在一款合資車上確實(shí)很難得，本田在“接地氣”這個(gè)方面看得出來(lái)下了很大的功夫，不過(guò)像是界面之類的還可以更符合國(guó)人的審美一點(diǎn)。
如果還有什么好的建議或者用車的分享，歡迎大家來(lái)評(píng)論區(qū)交流啊。
[本帖最后由草莓哥Yes 于 2020-09-10 17:53 修改
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