豐田埃爾法令人印象最深是經(jīng)常出沒在香港的電視劇中，其高頻率的出現(xiàn)也影響了不少消費者。雖然懸掛的是豐田標(biāo)，但是在受歡迎程度超乎想象，加價30萬的MPV也絕無僅有。面對如此強(qiáng)勁的對手，奔馳V級也當(dāng)仁不讓，其為奔馳旗下的高端MPV車型，牌面上也不輸埃爾法，而且最近換代車型的諜照也出現(xiàn)了，估計在年內(nèi)進(jìn)入中國。兩車之間到底哪個更適合消費者的口味呢？
本次進(jìn)行對比的是福建奔馳V級 2017款260L臻藏版與豐田埃爾法2018款3.5L豪華版，官方指導(dǎo)價分別為64.6萬元與80.9萬元。本次比對奔馳V級價格上占了優(yōu)勢，因為奔馳V級已經(jīng)實現(xiàn)了國產(chǎn)化，所以在價格上優(yōu)勢明顯。
V級優(yōu)雅，埃爾法霸氣
在外觀上，奔馳V級可以說穩(wěn)扎穩(wěn)打，延續(xù)了奔馳家族最新的設(shè)計理念，中網(wǎng)加上三叉戟大標(biāo)感覺永不過時。一筆帶過的LED日間行車燈，優(yōu)雅讓人著迷。
反觀豐田埃爾法，兩車的落差比較大，埃爾法的設(shè)計更為霸氣。前臉的大中網(wǎng)采用了類似雷克薩斯的紡錘體設(shè)計，加上36處鍍鉻點綴，甚至網(wǎng)上還流傳著嚇哭小朋友的事件。
V級時尚，埃爾法穩(wěn)重
在內(nèi)飾上，奔馳V級比較時尚，與轎車的風(fēng)格十分相像，5.5英寸懸浮彩屏、圓形出風(fēng)口、木紋裝飾板與氛圍燈等等，設(shè)計風(fēng)格既時尚又豪華。
埃爾法在這方面的表現(xiàn)卻要沉穩(wěn)多了，采用了較為顏色較為深沉的木紋，方向盤也加入了實木，有點像上一代凱美瑞的感覺。
V級豐富，埃爾法實用
在配置上，奔馳V級是最高配車型，就顯得豐富多了，基本的主動安全輔助系統(tǒng)都有，科技感會更高。埃爾法屬于低配車型，但在被動安全的配置上也沒有偷工減料，而且消費者喜愛的配置上也不會少，例如無鑰匙進(jìn)入、啟動。
V級尺寸大，埃爾法利用率高
在車身尺寸方面，奔馳V級的尺寸會更大，軸距也比埃爾法長不少。第二排兩車皆為獨立座椅，都有沙發(fā)般的享受。值得一提的是，第三排放倒方式，奔馳V級三個座椅均能獨立放倒，光是常規(guī)狀態(tài)就能達(dá)到1400L，還能向前翻折甚至拆卸。而埃爾法第三排座椅則是向兩邊翻折，更獲得更大的縱深，空間利用率會更好。在舒適性方面，奔馳V級的座椅配置更豐富，豐田埃爾法的多連桿懸掛會更舒適。
V級先進(jìn)，埃爾法保守
在動力方面，奔馳采用了2.0T的發(fā)動機(jī)，但相比埃爾法所搭載的3.5L發(fā)動機(jī)絲毫不吃虧，數(shù)據(jù)上不相伯仲。但豐田采用的3.5L發(fā)動機(jī)與6AT的搭配，仍為老技術(shù)較為保守，所以在油耗方面會比奔馳V級吃虧，當(dāng)然帶來的是穩(wěn)定的發(fā)揮以及更為平順。
兩車在中國都是高端MPV的典范，其實在開始的價格就已經(jīng)幫助了很多消費者選擇，后面的對比分析則是為了更好地了解兩車。拋開外觀與內(nèi)飾兩個主觀較強(qiáng)的部分，奔馳V級在配置方面更豐富，發(fā)動機(jī)與變速箱技術(shù)更加新、油耗更加低，適合注重性價比的年輕消費者；豐田埃爾法則是純進(jìn)口，加上成熟的技術(shù)會更有保障，而且在空間利用率與懸掛舒適度上會更好，適合低調(diào)且注重舒適的消費者。
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