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【榮放VS新CR-V到底怎么選】線上相親,線下奔現(xiàn)

本田CR-V車友圈 發(fā)布于:2020-08-24 16:40:14 106

說起這次買車,不對,準確說是定車,提車還要等一周,覺得有點沖動也有點小竊喜。駕照拿了快五年,起初單身狗一個,小電爐一騎倒是輕松自在。不過現(xiàn)在老婆孩子熱炕頭了,車子的事情必須提上日程了。第一輛車,必須深思熟慮,后面要是小毛病啥的我可沒工夫去修,其次要SUV,和大多數(shù)國人一樣,就是覺得SUV豪華大氣,而且通過性強耐操。20W出頭,德系、美系、日系、國產(chǎn)都瞅了個遍,最后覺得還是日系SUV不管是質(zhì)量、價位還是模樣,都更適合。奇駿、榮放、威蘭達、CR-V都在網(wǎng)上看了下,說實話個人覺得榮放最好看,CR-V中規(guī)中矩,奇駿和威蘭達都有點鐵憨憨的趕腳。
第一輪網(wǎng)上相親,榮放首選,CR-V“備胎”(這么說好像有點渣男?。?,其余的車pass。接下來就是線下奔現(xiàn)了。
說說看車感受吧,兩田4S店挨一起,看車倒方便。


【外觀內(nèi)飾】外觀嘛,蘿卜青菜的事。先去的豐田,榮放還是熟悉的配方熟悉的味道,外觀愛愛愛。美中不足就是后排座椅中間凸起比CRV大,后備箱也是,入口那鼓起來取或者放東西感覺不方便。另外中控大屏有點突兀感,其實很多車都喜歡這樣放中控屏,但是我個人喜歡嵌入式那種。座椅舒適度什么的,個人覺得比不上CRV,尤其是后排座椅CRV更加舒服。加上CRV是才上了新款,外觀略有升級,比老款看起來年輕些了。
【配置動力】一分價錢一分貨。榮放是自然吸氣,CR-V有渦輪增壓的,自吸的提速線性,渦輪介入時候更有激情,CR-V的功率會更大一些,其實家用來說,不管是2.0L還是1.5T動力都足夠了。配置的話說實在的,看個人選的啥配置,起初我沒想到新款CR-V有優(yōu)惠,所以看的是風尚,配置上跟RAV4兩驅(qū)尊貴優(yōu)惠后不相上下。榮放的座椅加熱是亮點,要是冬天還是很有檔次很舒服的一個功能,另外360全景影像對家里有女司機的、新手小白真的是友好。CR-V的遠程啟動、自帶導航及路況顯示這些感覺比較跟隨潮流,另外新款增加的一些車道偏離預警、車道保持都挺實用。具體的大家去店里把兩家店的配置表拿著一對比就知道了。


【駕駛感受】駕駛感受上,結(jié)論是我喜歡渦輪增壓的車。豐田有試駕車,跑了一圈,因為試駕路線是城市道路,速度也提不起來。反正對這么大個子的車來說,油門響應靈敏,提速線性,可以給90分了。CR-V新款還沒試駕車,老款我倒是摸過好幾次同事的車,傳說中的噪音那些我對比過豐田,沒那么明顯,這次對比了豐田的自吸,更加堅定了想買渦輪增壓車的想法,低速可能沒太大感覺,當渦輪介入后,提速杠杠滴,年輕人嘛,偶爾還是喜歡這樣的激情感的。
【價格和買車】后入反為主了。最先去的豐田,RAV4上市大半年,所以優(yōu)惠到底了,價格上沒太大優(yōu)勢了,再降空間小。當時本來是想去本田對比看看,結(jié)果銷售那邊聊的投機,再加上CR-V新款優(yōu)惠的意外驚喜,在銷售的推薦下,對著RAV4尊貴版價格,上了CR-V豪華版,車子是四驅(qū),再加一些多出的配置,性價比也高一些。新款優(yōu)惠和店內(nèi)優(yōu)惠都能享受,加起來還是不錯的,具體多少歡迎大家私聊參考,因為價格這個事,萬一你買貴了心里肯定不舒服,要是知道有更便宜的,我也煩。就這樣吧,價錢談的達到預期就行。
接下來分享下當時看的展車情況吧,雖然展示的是個低配,不過自己選的車,越看越喜歡哈哈哈




新款CRV外觀有一點改動,一條銀色裝飾條貫穿前包圍,下方LED霧燈設計更前衛(wèi),還有LED前大燈及流光式轉(zhuǎn)向燈,有視覺沖擊力。





車身流暢的線條,車窗四周銀色鍍鉻裝飾與整車相呼應,看上去比19款的車要大。




流線設計、黑色車身,氣場更強,愛了。




輪轂看起來也不小,四驅(qū)的是19寸輪轂,得意




辨識度極高的“L”型尾燈。




尾部棱角很尖銳,LED組合尾燈以及社車燈,顯得格外霸氣。




跟展車不一樣的是,豪華的座椅是真皮的,有檔次




多功能方向盤手感不賴,輔助操控配置也很齊全,駕駛樂趣得到了保證。




內(nèi)部用料、做工都很細致,大量皮質(zhì)包裹,從拼接處以及縫線可以看到這款車細節(jié)上的處理。




中控屏下方空調(diào)控制按鍵以及擋把位置,操作比較簡單。




擋把位置比較靠前,所以扶手箱前方預留空間很大,下方USB接口便于充電。




設計很合理,放一些小東西挺方便的,高配車型這里還有手機無線充電功能。




座椅材質(zhì)是真皮和織物混搭,整個的包裹性以及軟硬程度都很合適,也有真皮座椅,我反而覺得這種坐的更舒服。




由于是剛上市的新款,我也只是上去試了一下,這個級別的車子開起來應該很輕松。




車的空間表現(xiàn)不用多數(shù),我身高178




坐進CRV的后排,舒適感受比很多中型車都要好,這一點我很滿意,畢竟買車之后有時候會帶上父母出去自駕游,所以我更看重后排的乘坐體驗。
后來跟我爸媽說定的是CR-V,兩老還是挺開心的,他們知道的車不多,不過CR-V銷量好,路上遇到的多,是他們認識的為數(shù)不多的車型之一。媳婦倒是責怪我沒試駕就定車了,實際上呢嘴巴笑得合不攏,有新車了嘛,以后出門方便多了。


[本帖最后由南湘日落 于 2020-08-24 16:40 修改

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