我發(fā)現(xiàn)抽獎這事情，如果只有一次機會，當時沒抽中也就失落一下，不會說再去幻想什么。但是如果機會多幾次，心里就老是會想著這個事兒，總是覺得下次萬一自己要中了呢？畢竟那不是一點點錢，是49900的油卡。
以我目前在城市代步的加油次數(shù)來算，這一次200塊，20多天左右加一次來算，這都能頂上10年的油費了，我都還在考慮這部分錢還可不可以分出來，我感覺我車都可能用不了那么久。當然，這也是YY的最好結(jié)果。
上周五的時候去參加了這個活動，想著看能等來個頭彩？結(jié)果足足等了一個小時，手機的電都消耗了不少，然后車架號里就一個尾號是5，重點這還不是我的，就很氣。弄的我都很好奇，這到底有多少車友參加這個活動，一次抽20個的話，感覺中獎幾率還是挺大的。
不過，既然是循環(huán)抽獎模式，下次還是有機會，但后面如果新買車的人越來越多的話，我感覺概率會變小。難怪之前有人說第一次機會是最大的，現(xiàn)在想來確實是如此，這第二次都沒中，后面機會更小了。算了算了，扯多了無意義，一切都看人品再說，畢竟這樣的事情不能強求，而且自己買車也不是為了這個油卡。
最后，分享下最近開車的體驗吧：
自己買的是黛青藍，貌似好多車友都是看的這個顏色。趕巧剛到，我就去訂了，這才弄到的。聽銷售說后來去訂這個顏色都要等上半個月以上。
都說大眾帶尾標是高端，自家車帶尾標這氣場一樣不輸，而且這質(zhì)感也比街上看到的車都要好點。
比較喜歡這個修飾尾排，雖然裝飾作用比較大，但是雙排多少還是有那么點運動逼格。
原以為領(lǐng)界S車身很大，在這種停車場停車倒車會有點不太好操控，但是從入手開到現(xiàn)在，除了那種車密集的實在不像話的地下車庫，我發(fā)現(xiàn)我停車單手都能操作。而且這個車不比大眾重加油就躥，輕加油不動的特性，稍微帶點點油車就能動，開得還算舒服，尤其是在車多的地方，更利于把控車身，坐的人也不會不舒服。
再分享下今天看到的果子，在抖音上聽人說這個能做藥材，但自己一直都不知道它叫什么名字？跟我們山上的萢有點像，不過更大更紅。
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