從2017年提車到現(xiàn)在已經(jīng)有近三年時間了，在這里給他家分享一下我用車感受。
首先從提車說起，2017年思域那叫一個火啊，秒天、秒地、秒空氣，到處都是硬核對思域。當(dāng)時全國提車的朋友應(yīng)該和我的遭遇差不多‘提車加價等仨月’。
沒辦法，誰叫它的顏值一次就征服了我呢，流線車身，底盤下沉，后尾上揚，霸氣前臉。真是完全符合我對車輛各個角度的審美。
由于本人也囊中羞澀，針對于139900和155900兩款之間消耗了幾億的腦細胞，最后還是哪一幅LED大燈讓我做出了決定。
至于其他配置，什么真皮座椅啊，電動調(diào)節(jié)啊，多功能方向盤等，哪都不是我選擇155900所動心的，只有這對LED大燈和這對大輪轂深深吸引了我，最終選擇了這個配置。
不過這個車價相對還是不錯的，因為我們這三線城市139900的更好賣，所以提車人多，加價也厲害，等車確實得等三個月左右，而我買的這款，銷量稍微小點，加價幅度不大，提車也就一個月內(nèi)。想想還是比較劃算啦。
當(dāng)時買的白色的，也沒辦法，本來車就少，彩色的幾乎看運氣，除非舍得死等。不甘心座駕像他人千篇一律的我又花了四千多全車貼了個搶灰色，順便又改了保險杠，這才是放蕩不羈的自我。
由于不能上傳視頻，體現(xiàn)不了后尾燈的流光多變式視覺體驗，這也花了三位數(shù)。思域的改動基因還是很強大的，只要兜里有銀子，能改丟一套房子。思域不改，不如推入大海！
內(nèi)飾方面也突出科技感，短而精捍的檔桿，紅色一鍵啟動的按鈕，懸浮式觸摸屏，真皮包裹的方向盤，還有貼心的雙USB接口和多功能方向盤。
因為家里有小孩，這個鎖玻璃按鍵和全車一鍵鎖讓我感覺非常方便和安全，電動調(diào)節(jié)后視鏡也非常方便，就是差了個電動折疊功能。
這個配置的電動座椅調(diào)節(jié)凸顯高大尚，本人177身高坐上，頭部還有一拳的距離，完全碾壓同級別的轎跑車型
后排空間滿足日常需求，平時我都一個人開，偶爾滿載，后排三個成年人還是比較寬松
和其他思域粉一樣，我也改了個紅頭標(biāo)，是不是識別度很高？
三區(qū)顯示多功能液晶儀表盤還是很帶科技敢的，數(shù)字成像的時速表駕駛起來不用分心觀看，27000公里了，平時上下班開，周末偶爾回50公里的老家，三年跑過200公里左右的長途四次，對于1.5T，177馬力的動力這個平均油耗我還是非常滿意的。
最近思域兩廂上市了，銷售顧問給我發(fā)來照片，我又一次陷入了沉思……
[本帖最后由心靜如明月斑斕 于 2020-08-20 17:10 修改
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