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前驅(qū)之王-思域進軍國內(nèi)演變史

思域車友圈 發(fā)布于:2020-08-18 18:02:04 188

平常大家在大街上壓馬路時,日系車都是霸街一般的存在。而本田肯定是日系車的代表,而且思域又是本田中的當(dāng)紅炸子雞。大家都說50萬以內(nèi)的車型無敵手,有著秒天秒地秒空氣的傳說哈哈。一般日系車都會主打家用一些,所以油耗低肯定是首選,很經(jīng)濟型,思域當(dāng)然也是如此。這真的是當(dāng)之無愧的神車了,那肯定思域發(fā)展到現(xiàn)在的名聲,也是發(fā)展了蠻久的...
我們平常都知道,現(xiàn)在的思域是叫第十代思域。但是進入我們國家市場的第一輛是第八代思域的,和現(xiàn)在的第十代還是挺不一樣的:
首款車型-第八代思域




那時的思域外形還是比較單調(diào)的,以我們現(xiàn)在的目光肯定不太行哈哈,但是相較于前代已經(jīng)有了翻天覆地的變化了。這在當(dāng)時已經(jīng)是很時尚了??梢酝怀鏊加虻撵`動靈活的感覺




那時的車內(nèi)內(nèi)飾在當(dāng)時的時代也肯定是比較超前的,就是我感覺中控臺蠻單調(diào),儀表盤現(xiàn)在看也是比較亮眼的,檔位也比較精致。
總之第八代在國內(nèi)的首發(fā)肯定是成功的吧,也做到了一鳴驚人的感覺繼續(xù)成功-第九代思域。




第九代思域還是讓人等了蠻久的,足足等了五年。但等待還是值得的,第九代車身的前臉、尾部和線條都比前一代都更有沖擊感,整體感覺更棒了。



車內(nèi)內(nèi)飾方面中控屏幕的加入,我覺得就是最大的亮點;發(fā)動機方面采用了1.8L的自然吸氣發(fā)動機,而且匹配了一臺5速自動變速箱,高配上都有著2.0L的發(fā)動機,這動力已經(jīng)很可觀了呀!
第九代思域,還是讓我看到了思域的用心,而且從車的品質(zhì)來看,九代思域同樣很出色的呀。不一樣的開始,走上巔峰-第十代思域。




十代給人的瞬間沖擊感,我很印象深刻。從外觀來看,可以說是質(zhì)的飛越吧,有著自己的設(shè)計感,辨識度挺高的,可能就是這樣打響了在我們心中的知名度吧。而且十代思域害增添了這種尾翼設(shè)計,使車的整體效果更佳動感了吧,在注重家用的同時,思域還是把運動元素保持了。


我還是可以看出來,十代思域在保證了一般人喜歡的運動特性外,融入了我們同樣關(guān)注的一些科技配置,整體給人感覺是更運動更年輕。我這也算做足了功課,在這里和大家分享!現(xiàn)在就期待新款上市,思域我們共同的信仰!




[本帖最后由卡哇伊卡卡 于 2020-08-18 18:18 修改

帖子所屬分類: 思域車友圈

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